Predstavljen je novi Audi Q5 55 TFSI E Quattro!
Novo plug-in hibridno vozilo u gami proizvođača iz Ingloštata!
Audi je krenuo u “električnu” ofanzivu predstavljanjem novih, potpuno električnih “Tron” automobila. Međutim, i ostatak game ove kompanije dobija “zeleni” pogonski sklop. Poslednji u nizu elektrifikovanih modela proizvođača iz Ingloštata jeste model sa oznakom Audi Q5 55 TFSI E Quattro.
Ovaj novi, plug-in hibridni model je baziran na drugoj generaciji modela Q5. Nosi oznaku Q5 55 TFSI E Quattro i njegov pogonski sklop čini dvolitarski TFSI benzinski agregat kojem asistira elektromotor. Na taj način, ovaj pogonski sklop ukupno razvija 362 konjske snage (270 kW) i 500 Nm obrtnog momenta.
SUS agregat razvija 248 konjskih snaga (185 kW) i 370 Nm obrtnog momenta. Sa druge strane, elektormotor, koji je integrisan u sedmostepenu S Tronic transmisijiu, razvija 141 konjsku snagu (105 kW) i 350 Nm obrtnog momenta. Zahvaljujući tome, Audi Q5 55 TFSI E Quattro iz mesta do 100 km/h ubrzava za 5,3 sekudni i postiže maksimalnu brzinu od 239 km/h.
Baterija kapaciteta 14,1 kWh je locirana ispod prtljažnika. Može se u potpunosti napuniti za 2,5 sati preko utičnice jačine 400V. Za punjenje preko obične, kućne utičnice od 220V bateriji za punjenje treba oko 6 sati. Zahvaljujući ovoj baterijij Audi Q5 55 TFSI E Quattro sa jednim punjenjem, samo na električnu energiju, može da pređe i više od 40 kilometara. Maksimalna brzina koju može da postigne kada se kreće “samo na struju” iznosi 135 km/h.
Vozačima su na raspolaganju tri moda vožnje. To su Hybrid, EV i Battery Hold.
Zahvaljujući njima, ovaj SUV može da se kreće i sa SUS agregatom i elektromotorom zajedno, ili sa neikm od ta dva motora posebno.
Audi Q5 55 TFSI E Quattro ima podugačku listu standardne opreme. Tu mislimo na S Line dizajn spoljašnjosti sa felnama 18 cola, LED farovima, spotskim sedištima, trozonskom klimom itd…
Prvi primerci plug-in hibridnog Audi Q5 u prodajne salone stižu početkom septembra. Do tada, ovaj model se već može poručiti u Nemačkoj. Početna cena je 60.450 evra. To je za 14.700 evra više nego što košta uvodni Q5, ali i za 8.450 evra manje od cene modela SQ5 TDI.
