Samo za obožavaoce Saaba i sve koji sebe nazivaju „čovek zvani Uve“
Osam poslednjih Saab prototip modela ide na aukciju u Trolhetanu. Električna vozila ispred svog vremena i kraj priče koja nije smela da završi ovako.
Postoje brendovi koji nestanu. I postoje oni koji odbijaju da odu. Saab je uvek bio ovaj drugi. Tvrdoglav, svoj, pomalo čudan i zato beskrajno voljen.
Sada stiže vest koja ima težinu završnog poglavlja. U bivšoj fabrici u Trolhetanu, mestu gde je Saab gradio svoje najneobičnije automobile još od 1947, na aukciju idu poslednji preostali automobili i prototipi. Osam vozila. Sve što je ostalo od jedne ideje.
Većinom su bazirani na modelu Saab 9-3, razvijani nakon bankrota kroz projekat NEVS, koji je bio pokušaj da se Saab vrati u život kroz elektrifikaciju i autonomnu vožnju. Delovalo je da će uspeti. Nije.
A šta je ostalo? Autonomno testno vozilo. Električni sedan sa motorima u točkovima. Hibrid sa produživačem dometa. Sve ono što danas automobilska industrija pokušava da standardizuje kao „revoluciju“, Saab je tada već tiho pokušavao da napravi.
Ironija je gotovo savršena. Dok svet danas otkriva elektrifikaciju kao veliku budućnost, ovi automobili mirno stoje i podsećaju da je neko tu budućnost već jednom pokušao da napravi. Samo previše rano.
Većina vozila nije u savršenom stanju. I ne treba da bude. Ovo su inženjerski alati, test mule, automobili koji su živeli u laboratoriji ideja. Upravo zato imaju veću vrednost nego da su savršeno ispeglani. Oni su dokaz da je neko pokušavao.
Aukcija traje od 21. do 30. maja, bez početne cene. Tržište će odlučiti koliko vredi jedan komad istorije. I koliko vredi ideja koja nikada nije dobila pravu šansu.
Za fanove Saaba ovo nije prodaja automobila. Ovo je trenutak kada garaža postaje arhiva, a fabrika muzej koji se prazni. Jer postoje brendovi koji nestanu. I postoje oni koji ostanu u ljudima.
Kao u romanu „A Man Called Ove (Čovek zvani Uve)“, gde se svet deli na one koji voze Saab i one koji voze Volvo. A obojica sa istim prezirom gledaju komšiju koji dolazi u BMW-u.
Neki ljudi ne odustaju. Ne zato što je lako, nego zato što ne znaju drugačije.Zato Saab nikada nije bio samo auto. Bio je stav. I za mnoge, to zauvek ostaje.
Tekst: Čovek zvani Uve.
BONUS VIDEO: SAAB 96, automobilska ikona svog vremena
