Volkswagen ID. Polo: narodni električni automobil od 24.995 evra
Volkswagen ID. Polo: 454 km dometa i cena od 24.995 evra Od 1975. godine VW Polo je kroz...
archiveelektrični automobili
Evropa priznala problem: nema dovoljno svojih baterija za automobile koje sama propisuje
Proizvođači traže novo odlaganje rokova za prelaz na elektriku Može li se industrija transformisati političkom odlukom brže nego...
Zašto nas novi Ferrari toliko boli?
Nema više naših bogova? Gledam novi Ferrari Luce i ne znam šta me više intrigira. Sam automobil ili...
Poslednji Saab automobili idu na aukciju: kraj jedne ere u Trolhetanu
Samo za obožavaoce Saaba i sve koji sebe nazivaju "čovek zvani Uve" Osam poslednjih Saab prototip modela...
Honda povlači ručnu: gubitak od 15,7 milijardi dolara zbog električnih automobila – da li EV tržište ulazi u novu fazu?
Proizvođači priznali više od 70 milijardi dolara otpisa povezanih sa električnim projektima Električni automobili trebalo je da budu...
Tri kategorije automobila koje će do 2030. izgubiti najviše vrednosti-EV i plug-in hibridi pod pritiskom
Elektrifikacija menja tržište brže nego što kupci mogu da prate. Pad vrednosti više nije izuzetak, već deo nove realnosti ...
Poželećemo analognog automobila, ali njega biti neće
Kada vožnja postane nadzirana usluga, sloboda će biti samo puko sećanje U eri digitalne kontrole i bežičnog (OTA)...
Tesla i BYD pojeli Hyundai na domaćem terenu
Tesla Model Y i BYD Sealion 7 pomerili su Hyundai i Kiu sa vrha prodajnih lista u Južnoj Koreji ...
Blam je voziti Teslu u Nemačkoj
Tesla u slobodnom padu u Nemačkoj: Maskova politička podrška desnici uzrok drastičnog pada prodaje! Januar 2025. godine doneo...
Novi debakl prodaje električnih vozila u Evropi
Prodaja električnih automobila pala za 43,9% u odnosu na avgust 2023. Problemi sa infrastrukturom, sve skuplja i nedostupnija električna...