DEFENDER OCTA: 635 KS pred kamerama Vrelih guma
Defender OCTA sa 635 KS na Kopaoniku! Lidija i Miodrag Piroški otkrivaju luksuz, V8 snagu i terenske mogućnosti u video-prilogu Vrelih guma.
Kopaonik je na dva dana postao prirodna pozornica za demonstraciju moći jednog od najekstremnijih luksuznih terenaca današnjice.
Između desetak varijanti modela Land Rover Defender, našao se i onaj kojeg sam dugo očekivali na test! Defender OCTA, sa 635 konjskih snaga, pokazao je svoje sposobnosti daleko od uglađenog asfalta.
Kada 635 konja krene uz Kopaonik
Postoje automobili kojima je prirodno stanište gradski bulevar, oni koji najbolje izgledaju ispred luksuznog hotela i malobrojni koji se osećaju kao kod kuće tamo gde putevi prestaju.
Defender OCTA pokušava da objedini sva tri sveta.
Na dvodnevnom događaju organizovanom na Kopaoniku, najmoćniji serijski Defender do sada našao se pred izazovima za koje je i konstruisan. Planinski putevi, šumske deonice, strmi usponi i promenljive podloge bili su mnogo uverljivija pozornica od bilo kojeg izložbenog salona.
I upravo tu počinje priča koju su zabeležile kamere Vrelih guma.
Koliko je luksuza potrebno jednom istinskom terencu? Može li automobil sa 635 KS, ogromnim točkovima i impresivnim dimenzijama istovremeno da bude sofisticirano prevozno sredstvo i ozbiljna mašina za savladavanje najtežih prepreka?
To su pitanja koja otvara naš video-prilog posvećen bližem upoznavanju sa Defenderom OCTA.
Jer jedno su fabrički podaci, a sasvim drugo neposredan susret sa automobilom čija cena i performanse jasno pokazuju da nije namenjen svakome.
V8 Twin Turbo: Snaga koja ne priznaje kompromise
Srce Defendera OCTA je V8 Twin Turbo benzinski motor sa blagim hibridnim sistemom, koji razvija impresivnih 635 KS.
Ali sama snaga nije ono što ovaj automobil čini posebnim.
Jedna od njegovih najvažnijih tehnoloških karakteristika je 6D Dynamics, sofisticirano vazdušno oslanjanje sa hidraulički povezanim elementima koji kontrolišu naginjanje karoserije pri ubrzavanju, kočenju i prolasku kroz krivine.
Takva tehnologija omogućava da se OCTA na asfaltu ponaša znatno stabilnije nego što njegove dimenzije sugerišu, dok izvan puta zadržava izuzetnu pokretljivost oslanjanja, neophodnu za savladavanje ozbiljnih prepreka.
Drugim rečima, konstruktori su pokušali da pomire dve naizgled suprotstavljene osobine: performanse sportskog automobila i sposobnosti vrhunskog terenca.
A koliko su u tome uspeli? Odgovor se najbolje traži za volanom.
Od Granda do Kadijevca, tamo gde počinje prava avantura
Terenska ruta preko Kopaonika, pod nadzorom sertifikovanog JLR instruktora, vodila je prema Kadijevcu.
Različite podloge, usponi i planinski putevi pružili su priliku da se Defender OCTA i drugi modeli iz porodice pokažu u svom prirodnom okruženju.
Ovde ne odlučuju samo konjske snage. Mnogo važniji postaju oslanjanje, raspodela obrtnog momenta, prijanjanje, elektronika i sposobnost vozača da pravilno proceni teren.
Upravo je u tome posebnost Defendera. Njegov luksuz nije zamena za terenske sposobnosti, već dodatak automobilu koji svoju reputaciju duguje decenijama istraživanja puteva kojima drugi često ne mogu ni da priđu.
Almazan Kitchen: Kada se zaustave motori, počinje druga avantura
Na Kadijevcu je učesnike dočekalo sasvim drugačije iskustvo.
Ekipa Almazan Kitchen pripremila je ručak na otvorenom, uz vatru, prirodne sastojke i ambijent kopaoničke planine.
Bez klasične restoranske scenografije, neposredno među planinskim pejzažima, gastronomija je postala deo avanture.
Bio je to podsetnik da avantura nije samo pitanje automobila kojim putujemo, već i onoga što na tom putovanju doživimo.
Defender poklanja Kopaoniku 4.000 novih stabala
Događaj je imao i važnu ekološku poruku u razdoblju kada je seča šume u Srbiji udvostručena.
U saradnji sa Nacionalnim parkom Kopaonik, Defender je najavio donaciju 4.000 sadnica autohtonih vrsta smrče i jele, namenjenih obnovi i očuvanju lokalnih šuma.
Time će druženje na Kopaoniku dobiti i svoj dugoročniji nastavak.
U vremenu kada automobilska industrija sve češće govori o odgovornosti prema prirodi, ovakve konkretne inicijative zaslužuju pažnju, uz očekivanje da najavljene sadnice zaista doprinesu obnovi planinskog ekosistema.
Više od automobila, manje od kompromisa
Defender OCTA svakako nije automobil racionalnih potreba.
Sa 635 KS, vrhunskom tehnologijom i cenom koja ga svrstava u svet automobilskog luksuza, on predstavlja proizvod namenjen veoma uskom krugu kupaca.
Ali njegova posebnost nije samo u ekskluzivnosti.
U vremenu kada se mnogi veliki SUV modeli sve više udaljavaju od svojih terenskih korena, Defender OCTA insistira na ideji da prestiž ne mora da znači odustajanje od avanture.
Da li je reč o vrhuncu savremenog terenskog inženjeringa ili automobilskom preterivanju koje upravo zato toliko privlači?
Pogledajte video-prilog Lidije i Miodraga Piroški na kanalu Vrele Gume i upoznajte Defender OCTA iz neposredne blizine.
Vrele Gume automobilizam koji se ne završava tamo gde prestaje asfalt.
