Maverik Vinjales i Yamaha na čelu MotoGP karavana

Maverik Vinjales je započeo novu MotoGP sezonu pobedom na stazi Losail International Circuit.

Španac je odvezao perfektnu trku, s osmog mesta na kraju prvog kruga, do dominantne pobede u finišu.

Na početku, razgoropađeni Ducatiji su prosto „oduvali“ rivale. Banjaja je poveo, a iza njega su bili Žoan Zarko i Džek Miler, uz impresivnog Horhea Martina, koji je fantastično startovao s pete pozicije.

Vozači Yamahe su s razlogom bili zabrinuti u vezi sa startom trke, a Ducati je pokazao zašto je to tako. Nosilac pol pozicije, Banjaja, ubrzo je diktirao tempo na čelu, s gotovo sekundom prednosti već na kraju prvog kruga.

Međutim, Italijan nikako nije uspevao da se „odlepi“ od upornog Zarka, koji je lagano smanjivao deficit kako je trka proticala.

Ubrzo, Fabrio Kvartararo i Maverik Vinjales su pretekli odličnog novajliju, Horhea Martina, koji nažalost nije bio konsistentan tokom trke, tako da je na kraju bio tek 15.

U ovoj fazi trke nije bilo jasno ko forsira a ko čuva gume, budući da je degradacija pneumatika ponvo odigrala svoju ulogu kako su se vozači bližili kraju. Mnogima se činilo da je Miler jedan od onih koji „čuvaju municiju“, ali Australijanac je ubrzo počeo da se muči, tako da ga je pretekao Yamahin tandem.

Od tog momenta, Vinjales kao da je dobio na samopouzdanju, nižući sve brže i brže krugove, mada je dogovor između njega i Kvartarara bio da se neće međusobno preticati i na taj način gubiti dragoceno vreme, sem u slučaju da se bore za pobedu. Španac je u 11. krugu povukao potez i na pravcu pretekao mladog Francuza, ubrzano se približavajući vodećim Ducatijima.

Vinjales je najveći deo vremena nadoknađivao u drugom i trećem sektoru, naročito koristeći brzinu u krivinama 10 i 15.

Manevar za pobedu je usledio u 15. krugu, nakon čega je Španac odmah počeo da  pravi razliku. Zarko je pokušao da ga prati, pretekavši Banjaju, ali nije mogao da se nosi s neumoljivim tempom vozača Yamahe.

Bitka za podijum je bila epska, jer su se u nju naknadno uključili i „suzukijevci“, Aleks Rins i Đoan Mir.

Rins je prvi pokušao da pretekne Ducati, ali nije uspeo da pobedi Banjaju u duelu za treće mesto, za razliku od aktuelnog šampiona, Mira, kome je to pošlo za rukom tri kruga do kraja.

Kako su vozači ušli u finalni krug, Mir je sustigao Zarka i pretekao ga u krivini 15. Međutim, Španac je otišao preširoko u poslednjem zavoju, što je Ducatijima omogućilo da kao vetar prođu pored njega na pravcu dugačkom jedan kilometar.

Iza Mira se našao Kvartararo, koji takođe kao da se mučio u poslednjim krugovima, ali je uspeo da se pribere i osigura peto mesto, pretekavši na kraju Rinsa.

Sedmi je bio odlični Aleš Espargaro na Apriliji, koji je dosta izgubio na početku, ali se probijao kroz poredak, na kraju došavši do solidnih poena. Njegov brat, Pol, bio je deveti na Repsol Hondi, dok su prvih 10 zaokružili Miler i najbolji među novajlijama, Enea Bastijanini.

Vrele Gume

Pavle Barta

MotoGP Katara 2021. (Losail International Circuit)

Rekordi:

Generalni plasman u konkurenciji vozača