Tavares: Evropa ne može proizvesti konkurentan električni automobil
Prilikom svoje posete Indiji, CEO Stellantis grupacije, Karlos Tavares, tokom izlaganja na stručnom otvorenom stolu, bacio je novo svetlo na globalnu elektrifikaciju u automobilskoj industriji.
Prema njegovim analizama (u koje ne treba sumnjati) Evropa sa ovom cenom energije, radne snage i komponenti nema ni teoretske šanse da proizvede cenovno konkurentan automobil u odnosu na Kinu i Indiju, prenosi Rojters.
Shodno tome, Tavares sugeriše da EU proizvođači ako žele opstati na tržištu moraju što pre izmestiti proizvodnju vitalnih delova pa i celih vozila na istok.
Prema njemu, zbog političke situacije i raznih „igara moći“ Kina kao dugoročan partner u perspektivi nije pouzdano rešenje, istovremeno naglašavajući da Indija nudi sve ono što je bitno za jeftiniju proizvodnju kvalitetnog EV.
„Evropa za sada ne može proizvesti cenovno pristupačna električna vozila“ – kaže Tavares
„Zato bi se Indiji mogla ukazati velika prilika u vidu proizvodnje putničkih električnih automobila po pristupačnoj ceni, uz zaštitu profitabilnosti”, rekao je Tavares novinarima na okruglom stolu u Indiji, izveštava Reuters.
Istovremeno, potvrdio je da Stellantis grupacija pregovara sa mogućim partnerima u Indiji oko proizvodnje električnih komponenti ali i vozila, uključujući i baterije, kako bi mogao biti konkurentan na tržištu.
“Problem je danas kod električnih vozila uglavnom cena, a ne tehnologija”, naglasio je Tavares.
Između redova sa okruglog stola u Indiji možemo pročitati pomalo iznenađujuću a za nas i upozoravajuću najavu da se iza brda nešto valja, imajući u vidu da baš u Kragujevcu očekujemo proizvodnju novog električnog Fiata kako je gromoglasno nagovešteno prilikom njegove poslednje posete Srbiji!
Ostaje da se nadamo da će ovaj iznenadni Stellantis (najavljeni) aranžman u Indiji ipak ostati samo na proizvodnji jeftinijih komponenti za finalnu montažu prvog električnog modela iz Srbije kojeg željno iščekujemo.
Miodrag Piroški
Ovo nije problem Srbije nego šansa, ima jeftiniji energiju nego EU. Vjerujem da će osim Pande tu leći još po neki model sa truhim ili bez nje…
Što je tu problem, pa naši radnici takođe rade po ceni indijskih… a u Evropi smo, bolja je logistika.