4.26KPregleda
Retro scena je bogatija za sjajni BMW 836CSL sa rednom šestcilindarskom mašinom iz BMW-a M5 e34
Mark Riccioni SpeedhuntersDa pojasnimo, BMW 836 CLS je umesto standardnog 5,0-litarskog V12 agregata od 300 KS dobio manji 3,6-litarski redni šestak iz modela M5 e34 od 315 KS sa M oznakom.
Iako se u CLS „Osmicu“ nikad nije ugrađivao manji motor od 8 cilindara, manji od 6 cilindara doneo je mnogo više zabave zahvaljujući za 100 kg manjoj masi.
Mark Riccioni SpeedhuntersŠtednja na težini se nastavila izbacivanjem pojedinih elemenata karoserije koji su menjani istovetnim od karbonskih vlakana.
Mark Riccioni SpeedhuntersOvako olakšani japanski BMW 836 CSL je težak samo 1.590 kilograma što je skoro 500 kilograma manje nego kod serijskog 850i.
Na kilaži se štedjelo i na delovima od titana, sedištima, izbacivanjem ABS sistema, a na mesto serijskog akumulatora ugrađen je akumulator za motocikle.
Mark Riccioni SpeedhuntersZavršeno je belim sedefastim lakom i ultra laganim felnama sa pneumaticima skromnih dimenzija 265/35R18.Šta reći, ko ga ne bi poželeo za ovaj i mnoge dolazeće vikende, pa i radne dane da ulepša!?
Bolestina. Svaka cast tjuneru.