Peugeot čisto električan do 2030. u Evropi
U osnovi, svaki proizvođač pod Stellantisovim krovom će postati čisto električan u bliskoj ili nešto daljoj budućnosti. Peugeot je...
archiveEV
Naslednik Audija R8 će biti s čisto električnim pogonom
Audi je potvrdio da će naslednik R8 biti čisto električan, što ne iznenađuje, budući na orijentaciju marke iz Ingolštata poslednjih...
EV tranzicija bi mogla da ukine 500.000 radnih mesta u Evropi
Kada god se neka industrija suočava s revolucijom, nestaju stara radna mesta, dok se u isto vreme kreiraju nova. ...
Zašto Ilon Mask mrzi tehnologiju vodonika?
Poznat je animozitet Ilona Maska prema tehnologiji vodonika. Razlog je verovatno taj što vodonične gorivne ćelije predstavljaju potencijalno podobniju alternativu...
Kia EV6 impresivna na testu „severnog jelena“ (VIDEO)
Poslednjih godina, automobili koji prolaze kroz testove izbegavanja prepreke na putu, ovaj zadatak obavljaju relativno dobro. Tipovi vozila koji...
Karlos Tavares: „Troškovi elektrifikacije probijaju sve granice“
Šef Stellantisa, Karlos Tavares, smatra da je ubrzana elektrifikacija veoma izazovna za automobilsku industriju i upozorava na posledice u bliskoj...
Sedište Tesle Motors i zvanično u Teksasu
Tesla Motors je i oficijelno preselio korporativno sedište iz Kalifornije u Ostin u Teksasu, u fabriku koja je još uvek...
Nissan planira lansiranje 23 elektrifikovana modela do 2031.
Nakon revidiranja kompletne game (osim GT-R-a), Nissan se priprema za neizbežnu električnu eru. Japanski proizvođač je sledeća kompanija na...
Hyundai Ioniq 5 „Automobil godine u Nemačkoj za 2022.“ (VIDEO)
Samo pola godine nakon što je lansiran na nemačko tržište, Hyundai Ioniq 5 je proglašen za pobednika u izboru za...
BYD potisnuo Volkswagen na listi najvrednijih svetskih automobilskih kompanija
Ovde dobijamo odgovor na pitanje da li jedna automobilska kompanija može biti najvrednija a da nema globalno prisustvo. Vremena...