Hamilton na tri točka do pobede za VN Velike Britanije 2020.

Srećni Hamilton „došepao“ do pobede

Relativno dosadna trka za VN Velike Britanije, imala je hičkokovsko finale gde je Luis Hamilton još jednom bio taličan i odneo pobedu.

Britanac je uspeo da trijumfuje u dramatičnoj završnici nakon pucanja pneumatika, dok je istu sudbinu doživeo i Valteri Botas, s tim što nije imao sreće kao aktuelni šampion, tako da je značajno pao u poretku i ostao bez poena. Maks Ferštapen je na kraju bio drugi, dok su trke ispali Niko Hulkenberg, Kevin Magnusen i Danil Kvjat.

Luis Hamilton je na tri točka došao do sedme pobede na domaćem tlu, čime je oborio još jedan rekord.

Vodio je od samog početka, dok mu je leđa čuvao Valteri Botas, kojem se na kraju to nešto i nije isplatilo. Finac je izblokirao Ferštapena, tako da je Hamilton ostao bezbedan na vodećoj poziciji. Botas je prvi koji je doživeo pucanje prednje leve gume, što ga je koštalo pozicije. U tom trenutku je bio 5,8 sekundi ispred vozača Red Bulla.

Holanđanin bi pobedio da ga tim nije uveo u boks po sveže pneumatike, s namerom da osvoji dodatni poen za najbrži krug. Dobio ga je, ali je u suprotnom mogao da pobedi i profitira mnogo više.

Hamilton je prešao ciljnu liniju ispred Ferštapena „šepajući“ i nedostajala je samo još jedna krivina da pobedi vozač Red Bulla. Treći je bio Šarl Leklerk, dok je sjajni Danijel Rikijardo došao do četvrtog mesta za Renault.

Ovo je bila prva od dve trke koje će se voziti u Silverstonu. 70. izdanje je na redu sledeće nedelje, s realnim prognozama da ćemo ponovo gledati dosadnu trku, jer je teško zamisliti da će neko moći značajnije da ugrozi Mercedes, čiji bolid kao da je iz neke serije iznad, što šampionat čini pomalo besmislenim.

Uz svo uvažavanje Hamiltona i Botasa, ove godine vozačko umeće gotovo da ne igra ama baš nikakvu ulogu što se pobeda u trkama tiče.

Ono što je pomalo smešno su navodi u britanskoj štampi, gde se navodi kako je Hamilton „odbio bržeg Botasa“ na samom početku trke. Ne treba biti poseban ekspert i uvideti da je Finac zapravo iskoristio svoju brzinu da vozi u korist Engleza, ne dozvoljavajući vozačima iza da napadnu. Naravno, Hamilton je vodio do kraja, dok se Botasu na kraju njegova submisivna uloga nije isplatila. Završio je kao 11., ne osvojivši ni poen.

Bezbednosno vozilo je u dva navrata izlazilo na stazu, prvi put kada su se sudarili Aleks Albon i Kevin Magnusen.

Stjuardi su po nekim samo njima znanim kriterijuma okrivili Albona za incident, tako da je dobio dodatnih pet sekundi, mada Magnusen nije ostavio vozaču Red Bulla bilo kakav prostor za manevar.

Drugi put je bezbednosni automobil izašao na stazu kada je Danil Kvjat izleteo sa staze i završio u betonskom zidu. Nimalo prijatan incident. Prelazeći preko ivičnjaka, Rus je izgubio kontrolu najverovatnije zbog otkazivanja ogibljenja ili pucanja pneumatika, tako da se okrenuo i udario u zid, rikošetiravši iz šljunka u travu. Na svu sreću, prošao je bez povreda.

Lando Noris iz McLarena je bio peti, dok je Džordž Rasel uspeo da se sa 20. pozicije probije do 12. za Williams. Albon je na kraju bio osmi, daleko od nivoa timskog kolege Ferštapena. Niko Hulkenberg, čovek koji je zamenio Serhia Pereza u Racing Pointu, slupao se pre trke, tako da nije ni startovao.

Na kraju samo možemo da izrazimo nadu da će neko konačno biti validan konkurent „crnim strelama“.

U međuvremenu, i Kevin Magnusen se pridružio vozačima koji ne kleče na Hamiltonov „politički aktivizam“ u okviru navodne borbe protiv rasizma, tako da se nadamo da će neko „ustati“ uskoro protiv neprirodne dominacije Mercedesa u „najbržem cirkusu na svetu“ i omogućiti svima nama koji volimo ovaj sport, da konačno i uživamo u njemu.

P. Barta