S 45 ks (33 kW) i 125 Nm, uz „sprint“ do 100 km/h za 19,1 sekundu i maksimalnu brzinu od 125 km/h, Dacia Spring u svakom slučaju nije „brzanjac“. Međutim, budući da je rumunski proizvođač ekspert u minimalističkom pristupu kreiranja vozila, uspeo je da obezbedi i krajnje nisku cenu.
Comfort verzija ovog skromnog elektromobila je ujedno i ulazna, a na tržište (u Nemačkoj) stupa ove jeseni, iakko već sada može da se naruči. Ovaj električni gradski automobil „krosoverskog“ izgleda, ima preporučenu cenu od 20.490 evra, s tim što što ona pada na 10.920 evra nakon zaračunatog bonusa na električne automobile.
Neko bi pomislio da će kupci za taj novac morati manuelno da spuštaju stakla i „kuvaju se“ u kabini zbog odsustva klima uređaja. Međutim, nije tako. Rumunski elektromobil poseduje električne podizače napred, elektropodesive bočne retrovizore i manuelni klima uređaj.
Opciono su dostupne četiri metalik boje karoserije , uključujući „Goji“ crvenu i „Magma“ crnu.
Pored Comforta, Dacia Spring se može naručiti i u Comfort Plus izdanju, koje startuje od 21.790 evra. Naravno, oprema je nešto bogatija, tako da su stvarčice poput parking senzora, zadnje kamere, 7-inčnog ekrana info-zabavnog sistema i smartfon konekcije standardne. Metalik finiš se takođe ne naplaćuje u ovom paketu opreme, koji dobija narandžasti trim spolja i iznutra, dok se CCS punjač od 30 kW može naručiti po dodatnoj ceni.
Dacia Spring uz pomoć jednog punjenja može da prevali do 230 kilometara (WLTP), odnosno 305 kilometara u graskom saobraćaju.
Vrele Gume
11.000 evra gradski auto električni pogon dometa 200 km ja bih ovo odmah kupio.