Cene goriva neće skoro pasti: da li je vreme da Srbija ozbiljno razmisli o električnim automobilima

Cene goriva neće brzo dole, čak i ako se rat brzo završi. Struja spašava kućni budžet!?

Visoke cene goriva trajaće mesecima. Da li su električni automobili konačno postali racionalan izbor za vozače u Srbiji?

Globalno tržište goriva ponovo ulazi u fazu nervoze. Rast cena nije kratkoročan skok, već posledica dubokog poremećaja u lancu snabdevanja koji neće nestati preko noći. Ključ problema je Bliski istok i zatvoren Hormuški moreuz, jedna od najvažnijih naftnih arterija sveta. Dok god je protok ograničen, cene ostaju pod pritiskom.

Čak i u vrlo optimističnom scenariju, gde bi došlo do političkog dogovora i smirivanja sukoba, proces stabilizacije bi trajao mesecima.
Razlog je jednostavan. Proizvodnja nafte ne može da se pokrene trenutno. Oštećena infrastruktura zahteva vreme i velika ulaganja za obnovu. Tržištu je potreban period da apsorbuje niže cene sirove nafte.

U industriji ovakva poslupljenja zovu pravilo rakete i pera. Cene skaču naglo, ali padaju sporo.

Zašto gorivo ostaje skupo?

Čak i kada bi nafta pojeftinila, to ne znači da će vozači odmah to osetiti na pumpama. Između naftnog polja i rezervoara postoji čitav lanac. Transport tankera uz visoke troškove osiguranja. Prerada u rafinerijama. Distribucija ka pumpama. I na kraju ne manje važan faktor tržišne psihologije.

Srbija već dugo živi neveselu realnost cena goriva.

Ono što se sada dešava globalno, vozači u Srbiji već dobro poznaju. Naše tržište ima dodatne specifičnosti. Visoke akcize i porezi čine veliki deo cene. Mala konkurencija među pumpama usporava korekcije naniže. Transportna zavisnost od uvoza dodatno povećava ranjivost.

NIS nije naš, a čiji će biti, videćemo. Zato kod nas važi isto pravilo, ali još izraženije. Cena goriva brzo raste, ali sporo pada. Za prosečnog vozača to znači jednu stvar. Vožnja postaje trošak koji sve teže možemo da planiramo.

Za transportne kompanije situacija je još ozbiljnija jer skupo gorivo direktno smanjuje profit. Spirala inflacije nam kuca na vrata.

Električni automobili, moda ili konačno logičan izbor?

Ovo je trenutak kada se priča o električnim automobilima prvi put ozbiljno menja.
Do juče je to bila priča o ekologiji, trendu i subvencijama, a danas u ovim uslovima postaje sve više pitanje računice.

Ako cene goriva ostanu visoke duže vreme, električni automobil počinje da ima smisla, za prosečnog vozača. Posebno u Srbiji gde veliki broj ljudi vozi svakodnevne relacije poput Novi Sad – Beograd i ima mogućnost kućnog punjenja. Cena električne energije, posebno u nižim tarifama, i dalje je stabilnija od cene goriva.

U takvim uslovima trošak vožnje može biti višestruko niži nego kod benzinskih i dizel automobila.

Ali nije sve tako jednostavno. Postoje i realne prepreke. Visoka početna cena vozila, bedovoljno razvijena infrastruktura brzog punjenja, a naročito neizvesnost oko vrednosti polovnih električnih automobila.

Električni automobil danas ima smisla ako imate mogućnost kućnog punjenja, ako vozite predvidive dnevne rute i ako planirate dugoročno korišćenje vozila.
Ako sve to nemate, prelazak i dalje može biti kompromis.

Visoke cene goriva nisu prolazna epizoda, već jasan signal promene.

Možda električni automobil još nije za svakoga. Ali u kontekstu ovakve krize, prvi put jeste za mnogo više ljudi nego ranije.

Pravo pitanje više nije da li je vreme za električni automobil, nego kada ćemo se probuditi sa idejom da prihvatimo novu realnost.

Tekst: Lidija Piroški

Foto: Vrele Gume/Opel