Značajan pad prodaje VW Passata u Kini ide na konto loših rezultata na „kreš“ testu (VIDEO)
Volkswagen je rešio stvar ali su ljudi prestali da kupuju Passat.
Decembra 2019., VW Passat je potpuno podbacio na „kreš“ testu kineske osiguravajuće organizacije. Nemci su odmah odgovorili rešavanjem mane na konstrukciji, ali je prodaja uprkos tome doživela sunovrat.
Passat je prošao C-NCAP test koji sprovode kineske vlasti, ali CIRI Auto Technology institut ima nešto stroži režim provere. Naime, u priču uključuje i sudar malog preklapanja, koji podrazumeva učešće 25 odsto frontalnog dela vozila u odnosu na prepreku. Poređenja radi, C-NCAP test preklapanja koristi 40 odsto „anfasa“ pri sudaru.
Kao što se može videti u video klipu, A stub se zgužvao poput krpe. Glava lutke jedva da je dodirnula vazdušni jastuk, ali se zato se lice „zalepilo“ za armaturnu tablu. CIRI je VW-ovom pulenu dao slabe ocene iz očiglednih razloga.
Po Rojtersu, usledila je masovna povratna reakcija protiv VW-a u Kini, a kompanija je odgovorila tako što je poslala stručnjake u SAIC-Volkswagen da bi stvari bile ispravljene. Ustanovljeno je da je limuzini neophodna implementacija dodatnog materijala na prednjem delu, što košta oko 400 juana (62 dolara) po vozilu.
VW je predstavio „poboljšani“ Passat sredinom 2020., a kada je CIRI ponovo testirao ovaj model, on je prošao test malog preklapanja.
Međutim, kupci u Kini nisu spremni da se odmah vrate Passatu. U 2020., VW-SAIC je prodao 32 odsto manje ovog modela. Čak uzimajući u obzir i pandemiju, ukupan pad plasmana u Kini je prošle godine iznosio 6,8 odsto.
U međuvremenu, Passat se ukida u SAD nakon 2022. modelne godine, o čemu smo već pisali.
Vrele Gume
