Senzacionalan završetak Velike nagrade Italije u Monci

Pjer Gasli iz AlphaTaurija, došao je do senzacionalne pobede na VN Italije u Monci

Mladi Francuz je trijumfovao u haotičnoj trci u „Hramu brzine“, koja je bila u jednom momentu prekinuta, kada je istaknuta crvena zastava.

Došlo je do dramatičnog preokreta kada je dotadašnji lider u trci, Luis Hamilton, dobio kaznu od 10 sekundi zaustavljanja u boksu zbog nedozvoljenog ulaska u „pit lejn“ dok je vozilo bezbednosti bilo na stazi. Inače, crvena zastava je istaknuta nakon ozbiljnog izletanja Šarla Leklerka sa staze u čuvenoj krivini „Parabolica“. Na svu sreću, Monačanin je prošao bez povreda.

Gasli se našao na vodećem mestu po prvi put u karijeri nakon restarta, pošto je Lens Strol otišao preširoko u krivini 1, dok je Hamilton morao da odradi kaznu. Od tog momenta, Francuz je vodio do samog kraja, uprkos neprestanim pritiscima od strane Karlosa Sainca. Na taj način, zvezda AlphaTaurija je ostvarila prvu pobedu u karijeri, što je prva pobeda za italijanski tim na domaćem tlu od 2008.

Prvi pik McLarena, Karlos Sainc, nije bio daleko, preciznije završio je trku samo 0,415 sekundi iza Francuza, ali je na kraju morao da se zadovolji drugim mestom, što je njegov prvi podijum ove sezone, dok je treći bio Lens Strol iz Racing Pointa.

Evo i još jedne zanimljivosti: Gasli je prvi Francuz koji je pobedio u jednoj F1 trci još od Olivijea Panisa 1996. (VN Monaka).

Na samom početku, izgledalo je da će Luis Hamilton rutinski doći do nove pobede. Ono što mu je bilo potrebno on je i ostvario, sačuvavši lidersku poziciju na samom startu. Btitanac je ubrzo ostvario veliku prednost, od čak 15 sekundi, tako da se 90. pobeda u karijeri činila prilično izvesnom. Međutim, njegova trka se docnije pretvorila u noćnu moru.

Hamilton je kažnjen zbog ulaska u „pit lejn“ kada je on bio zatvoren, jer je Mercedes brzopleto reagovao na izlazak vozila bezbednosti na stazu, nakon što se Kevin Magnusen zaustavio blizu ulaska u boks u 20. krugu.

Šestostruki šampion je bio preko pola minuta iza vodećih kada se vratio na stazu, odnosno 20 sekundi iza Aleksa Albona. Ipak, probijao se neumoljivo kroz poredak i ušao u poene. Na kraju je bio sedmi, tako da je ublažio štetu nastalu kažnjavanjem, mada nije krio svoje nezadovoljstvo zbog ovakvog ishoda. Pa, zaista bi bilo suviše da je i ovoga puta imao povlašćen tretman…

Lando Noris je takođe bio briljantan, četvrti, uspevši na odstojanju da drži Valterija Botasa iz Mercedesa. Finac je bio peti, tako da je neznatno smanjio razliku u generalnom poretku u odnosu na Hamiltona.

Botas se mučio s pronalaženjem pravog tempa. Posle prilično lošeg starta, našao se na šestom mestu, na kraju završivši trku preko 10 sekundi ispred Hamiltona.

Danijel Rikijardo je razdvojio Mercedesov tandem, osvojivši solidne poene na šestoj poziciji. S druge strane, drugi vozač Renaulta, Esteban Okon, nije uspeo da zadrži Hamiltona iza sebe, tako da je morao da se zadovolji osmim mestom. Danil Kvjat iz AlphaTaurija je bio deveti a Serhio Perez (Racing Poing) kompletirao je osvajače poena.

Nikolas Latifi je ostvario najbolji lični rezultat u Formuli 1, ali i najbolji rezultat Williamsa u ovoj sezoni. Kanađanin se našao ispred Romana Grožana iz Haasa, Kimija Raikonena iz Alfe Romeo i timskog kolege, Džordža Rasela.

Aleks Albon se mučio s oštećenjem na bolidu, tako da je imao dan za zaborav. Pozicija broj 15 ga sigurno nije zadovoljila, a očajan dan za Red Bull je kompletirao Maks Ferštapen, koji je morao da se povuče zbog problema s mehanikom.

Antonio Đovinaci je bio poslednji vozač u plasmanu, nakon što je zaradio istu kaznu kao i Luis Hamilton. Sebastijan Fetel se pridružio timskom kolegi Leklerku i Magnusenu, pošto je u ranijoj fazi doživeo neprijatno otkazivanje kočnica. Katastrofalna trka za Ferrari na domaćem tlu, bez dileme. Sva sreća što „tifozi“ nisu bili na tribinama…

Nakon par „dosadnih“ izdanja, Formula 1 je konačno podsetila na neku bolju prošlost.

Pavle Barta

Vrele Gume

VN Italije 2020. (Monza)

NAPOMENA – Hamilton je osvojio dodatni poen za najbrži krug trke.

Generalni poredak u konkurenciji vozača

Generalni poredak u konkurenciji konstruktora