Mačka u džaku
Kodiaq krenuo, Mitsubishi postao galski petao, država pleni vozila, pauk milionski profiter
Iza nas je sedmica koja prođe bez noviteta. Nećemo reći da je bilo dosadno, ali realno gledajući uzbuđenja su izostala.
Vredno pomena je svakako informacija da prve Škoda Kodiaq upravo silaze sa proizvodne trake i da uskoro ovaj automobil možemo očekivati i kod nas.
Mitsubishi u Renault-Nissan alijansi. Unificiranje modela seče granu na kojoj sedi auto industrija
Automobilski svet je takođe zatalasala još jedna fuzija brendova. Ovog puta je pao Mitsubishi. Renault-Nissan alijansa je sva tri dijamanta stavila u svoj džep. Vest je i dobra i loša. Dobra zato što će na ovaj način Mitsubishi preživeti veliku krizu u kojoj se nalazi. Loše je što Mitsubishi oblači uniformu Nissana, Renaulta, Dacije. To znači da smo sve bliže činjenici da zapravo vozimo sve više istih automobila samo pod različitim oznakama i cenama. Unificiranje u automobilskog industriji očigledno zgrće novac deoničarima ali i seče granu na kojoj sede.
Mali motori kao mačka u džaku. Nisu došli zbog vozača već zbog interesa proizvođača
Sličan trik je viđen i u instant najezdi malih motora. Teško da u zdravu glavu staje činjenica da 900 kubika mogu ponuditi snagu i performanse nekog dvolitarskog agregata. Zapravo na papiru to je još nekako i prošlo, međutim realnost je sasvim drugačija. Čemu mali prebudženi motori koji liče na mačku u džaku? Ne znamo koliko će trajati ali zato su skupi te troše i zagađuje više? Naravno, oni su lansirani ne da zadovolje kupce već ponajviše zato da se na njima dobro zaradi i obmanu ekološki faktori.
Unutrašnja automobilska zbivanja su za razliku od međunarodne scene ove sedmice dominirala po broju internet pregleda. Najava izmene zakona po pitanju sankcionisanja teško alkoholisanih vozača postavlja se pred nas kao Tamni vilajet koji zadire duboko u osnovna Ustavna prava građana.
Ništa nije bolje ni sa Pauk servisom od čijeg ujeda po novčaniku pate mnogi vozači. Sasvim je jasno da odnošenje nepropisno parkiranih vozila prevazilazi nužnu potrebu budući da to postaje sve bolji biznis. Kadija te tuži, kadija ti sudi.
Od svega ovoga, dozlogrdilo je i Mikici. Ostavio je Prvi servis na skoro 3 miliona YT pregleda i krenuo trbuhom za kruhom u beli svet. Poneo je i svoj alat sa sobom!
