Nekako, mislimo da se Aston Martin Valkyrie ne bi baš složio s Mercedesovom konstatacijom
Verovali ili ne, već su tri i po godine prošle od kada je Mercedes-AMG predstavio One hiperautomobil u konceptnoj formi. Međutim, od tada do danas, sve je ostalo na hvalospevima iz Afalterbaha i veličanju mašine s F1 pogonskim sklopom. To se nastavlja i s najnovijim video klipom.
Video u „kratko ali slatko“ stilu prikazuje AMG One, navodno u finalnoj serijskoj formi, atraktivnog finiša s crvenim akcentima, koji najavljuju E Performance brending za budući GT73e, koji bi trebalo uskoro da debituje. Bezbedno je raći da je „trokraka zvezda“ prilično samouverena u vezi sa sposobnostima novog hiperautomobila, lepeći mu etikete „nenadmašan, bez konkurencije, nestvaran…“, dok on prosto „proždire“ asfalt trkačke staze.
U slučaju da ste zaboravili, AMG One koristi pogonski sklop instaliran u F1 bolid ser Luisa Hamiltona (F1 W06 Hybrid), prilagođen za „civilnu“ upotrebu. Reč je o 1,6-litarskom V6 turbomotoru s četiri elektromotora, koji u kombinaciji isporučuju preko 1.000 konja. Još uvek nisu poznate finalne brojke, ali neki kažu da je reč o 1.200 ks.
Tokom razvojne faze, Mercedes je naišao na neke probleme, upravo vezane za složeni pogonski agregat i njegovu usklađenost s WLTP regulativom. Kompanija nije imala drugi izbor nego da obustavi isporuke, s kojima bi konačno trebalo da se krene u toku ove godine. Samo 275 jedinica će biti proizvedeno, po ceni od 2,28 miliona evra po primerku. Naravno, svi automobili su prodati unapred.
Ne samo što će vlasnici retko kada voziti ovaj model s obzirom na njegovu ekskluzivnost, već će mašina AMG One hiperautomobila morati da bude remontovana nakon svakih 50.000 kilometara! Možemo samo zamisliti koliko će sve to da košta, mada se ne brinemo mnogo za dubinu džepova onih koji će ga posedovati. Nadamo se da neki od primeraka neće završiti kao „garažni ukrasi“, već će se naći i na Nirburgringu, da bi demonstrirali svoje sposobnosti.
Dok nas Mercedes i AMG drže relativno informisanim, prošlo je dosta vremena od poslednjih vesti vezanih za Aston Martin Valkyrie pogonjen V12 Cosworthovim motorom. U međuvremenu, i neki električni hiperautomobili će pristići na tržište, uključujući Lotus Eviju, Pininfarina Batistu i Rimac C_Two. Takođe očekujemo da Toyota lansira serijsku verziju hibridnog trkača za Le Man, a tu je i japanski Aspark Owl.
Vrele Gume
