To uključuje i kamionete.
Kanada se i zvanično pridružuje listi država, gradova i oblasti koji planiraju da odbace vozila na fosilna goriva u bliskoj budućnosti. Premijer ove zemlje, Džastin Trudo, rekao je 29. juna da će Kanada zabraniti prodaju novih automobila sa SUS motorima do 2035. Od te godine pa nadalje u prodajnim salonima će mesto moći da nađu isključivo elektromobili.
Ipak, zabrana neće uključiti sve, već se odnosi na putničke automobile i kamionete, ali ne i kamione i komercijalna vozila. Po Rojtersu, investicije i regulativa, pomoći će da se proizvođačima olakša tranzicija. Pored toga, Kanada planira postizanje ciljeva manjeg obima, koji će postaviti pozornicu za veliku tranziciju. Kanada je zacrtala da do 2050. godine ostvari status zemlje s nultom emisijom.
To neće biti lak zadatak. Brojna električna vozila će ući na tržište u narednih nekoliko godina, ali treba imati u vidu da je Kanada po površini jedna od najvećih zemalja na svetu. Autonomija i vreme punjenja su stavke koje bi mogle da predstavljaju problem za mnoge vozače u ovoj zemlji, u kojoj se trenutno samo 3,5 odsto prodaje novih vozila odnosi na ona s električnim pogonom. Doći do čitavih 100 odsto u narednih 14 godina, biće veliki izazov, ali bi ta tranzicija ipak mogla da bude lakša nego u SAD, gde se prodaje tek dva odsto električnih automobila u okviru ukupne prodaje.
Evropa je vodeća s prodajnim učešćem od 10 odsto, dok je iza nje Kina s 5,7 odsto. Naravno, SAD nisu postavile egzaktne rokove što se tiče ukidanja prodaje konvencionalnih automobila. Kalifornija će ih doduše zabraniti do 2035., što bi moglo da ubrza tranziciju u čitavoj zemlji.
Vrele Gume
