970_250_eko
AktuelnoDakar reli

Dakar reli etapa 8: Ušli smo u fazu relija u kojoj samo najjači opstaju (FOTO i VIDEO)

306Pregleda

Etapa 8: Sakaka – Neom (ukupna distanca 709 kilometara)

 

Pod lupom

 

Grad budućnosti nije izronio iz peska i stena, ali region Neoma može svakako da se pohvali impresivnim kreacijama i to onim nenadmašnim – prirodnim. Naime, reč je o prastarim geološkim formacijama; kanjoni, litice i planine smeđih stena kroz koje su se provlačili vozači tokom druge polovine specijala, definitivno su bili vredni navigacionih izazova, s kojima su se takmičari suočavali nakon što su napustili Sakaku.

 

Laja Sans

 

Na startu specijala, takođe su morali da se izbore s kamenitim sekcijama, koje nisu bile nimalo nežne po točkove motociklista, što su Tobi Prajs i Sem Sanderlend mogli da iskuse. U trci automobila, Sebastjen Lob je takođe imao peh, doživevši pucanje svog poslednjeg pneumatika. Dakle, neki su podneli velike žrtve za uživanje u fenomenalnom krajoliku.

 

 

Sažetak

 

U maniru istinskog šampiona, „Naćo“ Korneho je preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu nakon jučerašnje etape, i to sa samo sekundom  prednosti u odnosu na drugoplasiranog Tobija Prajsa. Nakon što je brzo uhvatio priključak s timskim kolegom, Rikijem Brabekom, Čileanac je postavio najbolje vreme i povećao razliku u odnosu na Tobija Prajsa na 1 minut, 5 sekundi, i to u drugoj polovini ove maratonske deonice. Ono što je još važnije je da ovaj mladi motociklista ne popušta u svom pristupu, koji forsira poslednja četiri dana.

 

Hoze Ignasio Korneho

 

U trci četvorotočkaša, zrelost obično znači i prednost. Naser Al-Atija je osvojio svoj 40. specijal, dodatno se približivši vodećem Peterhanselu, za kojim sada zaostaje 4 minuta, 50 sekundi. Za sada, vozač X-Raid bagija ne popušta i odoleva napadima rivala iz Katara, ali s obzirom na malu razliku, greške jednostavno nisu dozvoljene.

 

Naser Al-Atija

 

Dobar primer za ovo „pravilo“ je Aron Domžala, koji je „katapultiran“ s vodeće pozicije u kategoriji lakih vozila zbog mehaničkih problema. Ostin Džons je iskoristio peh vozača iz Poljske, tako da je on sada taj koji vodi u generalnom poretku, s prednošću od 9 minuta, 22 sekunde u odnosu na osamnaestogodišnjeg Seta Kintera, dok „Čaleko“ Lopez za njim zaostaje 19 minuta, 42 sekunde. Čileancu je ovo četvrti dobijeni specijal i on je odlučan da do kraja relija u potpunosti nadoknadi deficit.

 

Sebastjen Lob

 

U kategoriji kvadova, borba za sam vrh se sada vodi između Manuela Anduhara i Aleksandra Žirua, s tim što Argentinac uživa u prednosti od 19 minuta, 43 sekunde, pre svega zahvaljujući svojoj četvrtoj etapnoj pobedi, uključujući i „prolog“.

 

 

Kod kamiondžija, Kamaz je ponovo došao do trostrukog trijumfa, s tim što se na najvišem stepeniku podijuma našao Šibalov. Ovo nije poremetilo poredak u generalnom plasmanu, gde i dalje vodi Dmitrij Sotnikov.

 

 

Performanse dana

 

Abu Dhabi Racing tim pojačava svoje performanse. Puleni ove ekipe, Siril Depre/Majk Horn i Šeik Halid Al-Qasimi/Ksavijer Panseri, demonstrirali su sjajnu vožnju. U prvoj etapi, Al-Kasimi je ostvario peto najbolje vreme. Od tada pa do danas, bio je u nekoliko navrata blizu tog rezultata, ali mu nije polazilo za rukom da ga ponovi. Uz asistenciju svog francuskog kopilota, Emiraćanin, koji je startovao s 11. pozicije, na kraju specijala je kao četvrti prešao liniju cilja, s nešto više od sedam minuta iza pobednika.

 

 

Pre starta današnje etape, Siril Depre, koji koristi ovogodišnji Dakar reli da bi prikupio što više podataka za razvoj budućeg trkača na gorivne ćelije, u nedelju je bio šesti, što je bio njegov najbolji rezultat na ovogodišnjem reliju. Međutim, petostruki šampion Dakara u kategoriji motocikala, danas je bio još bolji. Tokom specijala, uspeo je da dođe do četvrte pozicije, pre nego što ga je pretekao timski kolega. Ova dva obećavajuća nastupa vozača Peugeota, bez sumnje će ih motivisati da budu još bolji na povratnoj ruti do Džede.

 

Težak udarac

 

Godina, u velikoj meri kao i neka druga za Arona Domžalu, sem par detalja, neko bi rekao. Uz asistenciju Maćeja Martona, Poljak je demonstrirao konsistentnu vožnju, završavajući u prvih pet u sedam etapa pre ove današnje. Način na koji je verovatno morao da se oprosti od borbe za pobedu ne razlikuje se mnogo od prošlogodišnjeg, mada je tada peh doživeo ranije, izgubivši četiri sata drugog dana, nakon što je bio najbrži u uvodnom specijalu. Poljski tandem u Can-Amu, i ove godine ima uknjiženu etapu, ali ono što je bilo važnije je što je vodio u generalnom plasmanu. Međutim, ponovo je nepredvidivost Dakara uzela svoj danak, ovoga puta u vidu problema na mehanici. Domžala je izgubio više od pola sata zbog incidenta, zbog čega je izgubio vodeću poziciju, zbog čega su mu sigurno splasnule ambicije. S četiri dana do kraja u Džedi, da bi održao nade u pobedu, mora da vozi perfektno i izbegne greške po svaku cenu.

 

 

Statistika dana: 40

 

Godine 2007., Naser Al-Atija je doživljavan kao hazarder usijane glave, kada je osvojio svoj prvi specijal u Nemi, zajedno s Alenom Gijenekom, vozeći za X-Raid BMW. Od tada, nije bilo Dakar relija u kojem on nije došao do bar jedne osvojene etape, što nije pošlo za rukom nijednom vozaču u preko 14 uzastopnih edicija u istoriji. Na putu ka Neomu, Katarac je došao do 40. etapne pobede u karijeri, tako da je sada na večnoj listi treći, iza Peterhansela (47) i Arija Vatanena (50), i daleko je od toga da će tu stati.

 

 

Izjava dana

 

Tobi Prajs: „Mučio sam se s koncentracijom.“

 

Drugoplasirani motociklista u generalnom poretku izgubio je nešto vremena u odnosu na „Naća“ Korneha, ali je razlika i dalje minimalna i iznosi samo minut i pet sekundi.

 

Tobi Prajs

 

„Današnji dan je bio težak za mene. Imao sam dosta problema da se fokusiram na mapu jutros. Bio sam pomalo umoran zbog jučerašnjeg pada. Dobro je što sam uspeo da pređem liniju cilja, zajedno s motociklom. Drago mi je da sam ovde, tako da ćemo sve popraviti večeras a zatim se pripremiti za poslednjih nekoliko dana. Brada je u redu, samo mi je malo teško da jedem. Natečena je i imam blagu glavobolju, ali nije tako strašno, nema slomljenih kostiju i slično. Imam samo nekoliko šavova na posekotini. Sve je dobro.“

 

 

Vrele Gume

Pavle Barta

 

Generalni poredak u konkurenciji motociklista (prvih 10)

 

POZ. VOZAČ TIM VREME RAZLIKA KAZNA
1 4
(chl) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2021 32h 00′ 11“
2 3
(aus) TOBY PRICE
RED BULL KTM FACTORY TEAM 32h 01′ 17“ + 00h 01′ 06“
3 5
(gbr) SAM SUNDERLAND
RED BULL KTM FACTORY TEAM 32h 06′ 08“ + 00h 05′ 57“
4 47
(arg) KEVIN BENAVIDES
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2021 32h 13′ 09“ + 00h 12′ 58“ 00h 02′ 00“
5 88
(esp) JOAN BARREDA BORT
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2021 32h 16′ 16“ + 00h 16′ 05“
6 1
(usa) RICKY BRABEC
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2021 32h 17′ 53“ + 00h 17′ 42“
7 9
(usa) SKYLER HOWES
BAS DAKAR KTM RACING TEAM 32h 19′ 31“ + 00h 19′ 20“ 00h 06′ 00“
8 21
(aus) DANIEL SANDERS
KTM FACTORY TEAM 32h 22′ 51“ + 00h 22′ 40“ 00h 07′ 00“
9 15
(esp) LORENZO SANTOLINO
SHERCO FACTORY 32h 27′ 10“ + 00h 26′ 59“
10 77
(arg) LUCIANO BENAVIDES
ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING 32h 33′ 37“ + 00h 33′ 26“ 00h 01′ 00“
68 89
(srb) GABOR SAGHMEISTER
SAGHMEISTER TEAM 55h 29′ 17“ + 23h 29′ 06“ 00h 41′ 00“

 

Generalni poredak u konkurenciji automobilista (prvih 10)

 

POZ. POSADA TIM VREME RAZLIKA KAZNA
1 302
(fra) STÉPHANE PETERHANSEL
(fra) EDOUARD BOULANGER
X-RAID MINI JCW TEAM 29h 35′ 49“
2 301
(qat) NASSER AL-ATTIYAH
(fra) MATTHIEU BAUMEL
TOYOTA GAZOO RACING 29h 41′ 39“ + 00h 05′ 50“
3 300
(esp) CARLOS SAINZ
(esp) LUCAS CRUZ
X-RAID MINI JCW TEAM 30h 15′ 44“ + 00h 39′ 55“
4 307
(pol) JAKUB PRZYGONSKI
(deu) TIMO GOTTSCHALK
ORLEN TEAM/OVERDRIVE 31h 14′ 57“ + 01h 39′ 08“ 00h 02′ 00“
5 311
(esp) NANI ROMA
(fra) ALEXANDRE WINOCQ
BAHRAIN RAID XTREME 31h 56′ 48“ + 02h 20′ 59“
6 310
(are) SHEIKH KHALID AL QASSIMI
(fra) XAVIER PANSERI
ABU DHABI RACING 32h 17′ 22“ + 02h 41′ 33“
7 317
(rus) VLADIMIR VASILYEV
(rus) DMITRO TSYRO
X-RAID TEAM 32h 17′ 49“ + 02h 42′ 00“
8 312
(cze) MARTIN PROKOP
(cze) VIKTOR CHYTKA
BENZINA ORLEN TEAM 32h 55′ 13“ + 03h 19′ 24“ 00h 01′ 00“
9 304
(zaf) GINIEL DE VILLIERS
(esp) ALEX HARO BRAVO
TOYOTA GAZOO RACING 33h 03′ 39“ + 03h 27′ 50“ 00h 21′ 00“
10 326
(fra) CHRISTIAN LAVIEILLE
(fra) JEAN-PIERRE GARCIN
MD RALLYE SPORT 33h 18′ 46“ + 03h 42′ 57“

 

Generalni poredak u konkurenciji kvadova (prvih 10)

 

POZ. VOZAČ TIM VREME RAZLIKA KAZNA
1 154
(arg) MANUEL ANDUJAR
7240 TEAM 40h 08′ 45“
2 152
(fra) ALEXANDRE GIROUD
TEAM GIROUD 40h 28′ 28“ + 00h 19′ 43“
3 159
(chl) GIOVANNI ENRICO
ENRICO RACING TEAM 40h 34′ 45“ + 00h 26′ 00“
4 163
(usa) PABLO COPETTI
MX DEVESA BY BERTA 42h 50′ 12“ + 02h 41′ 27“ 00h 16′ 00“
5 168
(chl) ITALO PEDEMONTE
ENRICO RACING TEAM 42h 59′ 04“ + 02h 50′ 19“ 00h 05′ 00“
6 153
(cze) TOMÁŠ KUBIENA
STORY RACING S.R.O. 45h 13′ 57“ + 05h 05′ 12“ 00h 02′ 00“
7 157
(fra) ROMAIN DUTU
SMX RACING 45h 34′ 03“ + 05h 25′ 18“
8 155
(pol) KAMIL WISNIEWSKI
ORLEN TEAM 45h 39′ 06“ + 05h 30′ 21“ 00h 01′ 00“
9 176
(ltu) LAISVYDAS KANCIUS
STORY RACING S.R.O. 49h 12′ 12“ + 09h 03′ 27“ 00h 05′ 00“
10 169
(arg) TOBIAS JUAN CARRIZO
M.E.D. RACING TEAM 52h 53′ 32“ + 12h 44′ 47“ 00h 14′ 00“

 

Generalni poredak u konkurenciji kamiona (prvih 10)

 

POZ. POSADA TIM VREME RAZLIKA KAZNA
1 507
(rus) DMITRY SOTNIKOV
(rus) RUSLAN AKHMADEEV
(rus) ILGIZ AKHMETZIANOV
KAMAZ – MASTER 32h 34′ 18“
2 501
(rus) ANTON SHIBALOV
(rus) DMITRII NIKITIN
(rus) IVAN TATARINOV
KAMAZ – MASTER 33h 17′ 46“ + 00h 43′ 28“
3 509
(rus) AIRAT MARDEEV
(rus) DMITRIY SVISTUNOV
(rus) AKHMET GALIAUTDINOV
KAMAZ – MASTER 33h 47′ 33“ + 01h 13′ 15“ 00h 02′ 00“
4 504
(cze) ALES LOPRAIS
(cze) PETR POKORA
(are) KHALID ALKENDI
INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA 34h 03′ 29“ + 01h 29′ 11“
5 503
(cze) MARTIN MACIK
(cze) FRANTISEK TOMASEK
(cze) DAVID SVANDA
BIG SHOCK RACING 34h 26′ 04“ + 01h 51′ 46“ 00h 01′ 00“
6 505
(blr) ALIAKSEI VISHNEUSKI
(blr) MAKSIM NOVIKAU
(blr) SIARHEI SACHUK
MAZ-SPORTAUTO 34h 26′ 14“ + 01h 51′ 56“ 00h 02′ 00“
7 500
(rus) ANDREY KARGINOV
(rus) ANDREY MOKEEV
(rus) IGOR LEONOV
KAMAZ – MASTER 35h 11′ 13“ + 02h 36′ 55“ 00h 23′ 00“
8 506
(nld) MARTIN VAN DEN BRINK
(nld) WOUTER DE GRAAFF
(cze) DANIEL KOZLOVSKY
MAMMOET RALLYSPORT 35h 14′ 37“ + 02h 40′ 19“
9 517
(chl) IGNACIO CASALE
(chl) ALVARO LEON
(cze) DAVID HOFFMANN
TATRA BUGGYRA RACING 35h 17′ 59“ + 02h 43′ 41“
10 514
(cze) MARTIN SOLTYS
(cze) DAVID SCHOVANEK
(cze) TOM IKOLA
TATRA BUGGYRA RACING 35h 43′ 12“ + 03h 08′ 54“

Ostavite komentar

Top Reviews

Video Widget

gallery