Audi A8 više ne može da se naruči u Nemačkoj: da li je ovo kraj luksuzne limuzine iz Ingolštata?
Postojeći Audi A8 odlazi sa scene, novi možda dolazi
Velike luksuzne limuzine polako nestaju sa scene. Najnoviji signal dolazi iz Ingolštata: Audi je prestao da prima porudžbine za model A8 na nemačkom tržištu.
Prema informacijama koje je potvrdio Audi, poslednji dan kada je ovaj model mogao da se konfiguriše u Nemačkoj online konfiguratoru bio je 18. februar. Od tada A8 više nije dostupan za naručivanje na domaćem tržištu brenda.
Iako Audi nije zvanično objavio kraj proizvodnje, činjenica da je narudžbina zatvorena u Nemačkoj jasno pokazuje da se aktuelna generacija bliži kraju.
Aktuelna generacija Audi A8 (D5) predstavljena je još 2017. godine, dok je redizajn stigao krajem 2021. godine. Međutim, ni taj facelift nije uspeo da značajnije ojača poziciju modela u odnosu na glavne rivale.
Na tržištu luksuznih limuzina trenutno dominiraju: Mercedes S-Class i BMW Serija 7
Audi je pokušao da ojača ponudu i kroz produženu kinesku verziju sa istorijskim imenom Horch, namenjenu borbi protiv Mercedes-Maybacha. Ipak, rezultati nisu bili dovoljno ubedljivi.
Da li će A8 dobiti naslednika?
Iz Audija ne žele da zatvore vrata budućnosti ovog modela. Portparol kompanije Marcel Bestle izjavio je da će detalji o eventualnom nasledniku biti saopšteni kasnije. Međutim, ovde je ključna reč eventualnom.
Prema nemačkom magazinu Automobilwoche, Audi trenutno traži platformu za potencijalnu novu generaciju A8, ali odluka još nije definitivno doneta.
Jedan od mogućih kandidata je PPC (Premium Platform Combustion), nova platforma za automobile sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, koja će se koristiti za buduće modele poput naredne generacije Q7.
Pravi problem možda nije tehnologija, već tržište.
Globalna potražnja za velikim limuzinama opada već godinama, dok SUV modeli preuzimaju primat čak i u luksuznom segmentu.
U Aziji se dodatno pojavljuje novi trend: luksuzni minivan modeli za VIP prevoz.
Zbog toga proizvođači sve teže opravdavaju investicije u razvoj novih generacija klasičnih limuzina.
Dok Audi razmišlja o budućnosti A8, konkurencija ide napred.
Mercedes je već potvrdio da će nova generacija S-Class stići oko 2029. godine, i to sa kombinacijom motora sa unutrašnjim sagorevanjem i električnih pogona.
Kraj jedne filozofije automobila?
Kada je prvi Audi A8 predstavljen 1994. godine, bio je simbol tehnološke hrabrosti-aluminijumska karoserija i quattro pogon pokazivali su da luksuz može da bude i inženjerski eksperiment.
Tri decenije kasnije, tržište je drugačije. Kupci luksuza danas mnogo češće biraju velike SUV modele nego klasične limuzine.
Kada najveća limuzina jednog brenda tiho nestane iz konfiguratora, to nije samo kraj jednog modela, to je znak da se čitava jedna filozofija automobila polako povlači pred SUV epohom
