
Subaru WRX GD25: Povratak u zlatno doba relija, samo 350 primeraka
Subaru WRX GD25 slavi 25 godina čuvene GD generacije. Donosi 271 KS, manuelni menjač, Brembo kočnice, STI karbonsko krilo i samo 350 primeraka.
Subaru vraća jednu od svojih najprepoznatljivijih kombinacija – World Rally Blue karoseriju i zlatne felne. Novi WRX GD25 napravljen je kao omaž modelu koji je pre 25 godina stigao na američko tržište, ali iza nostalgije stoji ozbiljno pripremljena sportska mašina.

Subaru je na manifestaciji Boxerfest 2026 u Yorku, u Pensilvaniji, predstavio posebne verzije modela WRX i BRZ za 2027. godinu. Za ljubitelje reli nasleđa marke posebno je zanimljiv Subaru WRX GD25, limitirana serija koja svojim imenom direktno upućuje na čuvenu „GD“ generaciju.

Oznaka nije izabrana slučajno. Prvi WRX zvanično je stigao na tržište SAD 2002. godine, a njegova interna oznaka šasije bila je upravo GD. Dvadeset pet godina kasnije Subaru tu godišnjicu obeležava modelom GD25.
World Rally Blue i zlatne felne! Može li više Subaru?
Ako postoji kombinacija boja koja se trenutno prepoznaje kao Subaru, onda su to plava karoserija i zlatni točkovi.

WRX GD25 biće dostupan isključivo u čuvenoj World Rally Blue boji, uz 19-inčne aluminijumske točkove obojene u zlatnu boju.
Iza njih se nalaze unapređene Brembo kočnice sa zlatnim čeljustima, dok kontakt sa asfaltom obezbeđuju Bridgestone Potenza S007 pneumatici visokih performansi.
Međutim, Subaru se nije zaustavio na vizuelnom podsećanju na svoje reli godine.
Karbonsko krilo sa reli pedigreom
Jedan od najupečatljivijih detalja nalazi se pozadi. GD25 dobija veliko STI „swan-neck“ zadnje krilo izrađeno od suvog karbona.

Još zanimljivije je njegovo poreklo – Subaru navodi da je reč o istoj komponenti koja se koristi na WRX ARA25L reli automobilu Travisa Pastrane.
Tvrđe opruge kombinovane su sa izmenjenom kalibracijom amortizera, a zajedno sa Potenza S007 pneumaticima trebalo bi da GD25 učine preciznijim i sigurnijim pri brzoj vožnji kroz krivine.
2,4 turbo bokser i 271 KS
Pokreće ga 2,4-litarski turbo SUBARU BOXER motor sa 271 KS, uparen sa prepoznatljivim Subaru Symmetrical All-Wheel Drive pogonom na sva četiri točka.

Još važnije za puriste, GD25 se nudi isključivo sa šestostepenim manuelnim menjačem, uz STI short-shifter sa kraćim hodovima ručice.
Recaro, Ultrasuede i STI

Reli atmosfera nastavlja se i u kabini.
GD25 dobija sportska Recaro sedišta sa crnim Ultrasuede umecima i crvenim kontrastnim šavovima, kao i posebnu STI ručicu menjača.

Samo 350 primeraka
Biće proizvedeno svega 350 primeraka, a prodaja u SAD počinje tokom leta 2027.



