Škoda Peaq Češki električni monstrum
Nova Škoda Peaq je najveći SUV češkog proizvođača. Donosi sedam sedišta, bateriju od 91 kWh, do 220 kW i električni domet preko 640 km.
Škoda je predstavila Peaq, svoj najveći i najprostraniji SUV do sada i novi vrh električne ponude. Model inspirisan konceptom Vision 7S donosi sedam sedišta, gotovo tri metra međuosovinskog rastojanja i domet veći od 640 kilometara.
Peaq je dug 4.874 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2.965 mm. Time je čak 116 mm duži od Kodiaqa, a ulaskom u segment velikih SUV modela Škoda dobija automobil kakav do sada nije imala.
Dizajn prati novi Modern Solid pravac, sa karakterističnim T svetlima i Tech-Deck Face prednjim delom. Peaq je ujedno prva Škoda sa ručicama vrata koje se uvlače u karoseriju.
Uprkos dimenzijama, koeficijent otpora vazduha iznosi vrlo dobrih Cd 0,249. Tome doprinose aktivne klapne, ravna podnica, aerodinamički točkovi i niz detalja za kontrolu strujanja vazduha.
Još jedna premijera je najveći panoramski krov ikada ugrađen u jednu Škodu. Površine je preko 2,1 m², elektro-hromatski je i podeljen na devet segmenata kojima se pojedinačno može regulisati propuštanje svetlosti.
Kabina prima do sedam putnika, a u konfiguraciji sa pet sedišta prtljažnik nudi čak 935 litara.
Tu je i prednji prtljažnik, zapremine 37 litara.
Centralno mesto zauzima vertikalno postavljen 13,6-inčni Android infotainment, takođe prvi takav sistem u jednoj Škodi. Opcioni Sonos audio sistem raspolaže sa 16 zvučnika i snagom od 755 W.
Kupcima će biti ponuđene baterije bruto kapaciteta 63 i 91 kWh. Veća ima 86 kWh neto i predstavlja najveću bateriju do sada ugrađenu u električnu Škodu.
Ponudu čine Peaq 60, Peaq 90 i Peaq 90x, sa snagom od 150 do 220 kW. Peaq 60 ima zadnji pogon i domet preko 450 km, dok Peaq 90 sa 210 kW prelazi 640 km.
Najsnažniji Peaq 90x donosi pogon na sva četiri točka, 220 kW i ubrzanje do 100 km/h za 6,7 sekundi, uz domet veći od 610 km.
Punjenje od 10 do 80 odsto traje približno 27–28 minuta, u zavisnosti od baterije. Peaq donosi i vožnju jednom pedalom, kao i dvosmerno punjenje sa funkcijama V2L, V2H i V2G.
Praktičnost nije zanemarena: Peaq 90x može da vuče prikolicu mase do 2.000 kg, a nova generacija toplotne pumpe dostupna je kao opcija.
Zanimljiva novost je i Camp Mode. Kada automobil miruje, sistem može tokom noći održavati zadatu temperaturu i ventilaciju kabine, pod uslovom da baterija ima najmanje 20 odsto energije.
Peaq standardno donosi deset vazdušnih jastuka i širok paket sistema asistencije, dok je napredni Travel Assist 3.0 dostupan opciono.
Škoda je tako sa Peaqom napravila značajan korak iznad Enyaqa: ovo više nije samo porodični električni SUV, već veliki sedmosed koji postaje tehnološki i električni flagship češkog proizvođača.
