
Argentinska bitka obećava nova reli uzbuđenja i odgovor na pitanje, da li je Dacia apsolutni svetski reli lider
FIA World Rally-Raid Championship seli se u Južnu Ameriku, gde od 24. do 29. maja počinje treća runda sezone 2026, legendarni Desafío Ruta 40 u Argentini.
Tim Dacia Sandriders dolazi kao vodeća snaga šampionata, sa jasnim ciljem da nastavi pobednički niz i učvrsti poziciju na vrhu u konkurenciji vozača, navigatora i proizvođača.

Posle dve uzastopne pobede, na Dakar reliju i Rally-Raid Portugal, Dacia Sandriders ulazi u novu teritoriju.
Argentinska ruta predstavlja prvi nastup tima na ovom reliju, ali i jedno od najzahtevnijih iskušenja u sezoni. Kombinacija dina, slanih ravnica, rečnih korita i planinskih deonica na visinama preko 3000 metara donosi izazov koji će testirati i vozače i tehniku do krajnjih granica.

U centru pažnje je tročlana postava. Sébastien Loeb i Édouard Boulanger dolaze kao lideri u generalnom plasmanu, nakon pobede u Portugalu.

Nasser Al-Attiyah i Fabian Lurquin traže povratak u borbu za vrh posle teškog izdanja na prethodnoj trci, dok Lucas Moraes i Dennis Zenz nastavljaju stabilan uspon i dolaze motivisani dobrim rezultatima.
Desafío Ruta 40 startuje i završava se u San Huanu, uz ukupnu dužinu od 2993 kilometra, od čega je 1726 kilometara brzinskih ispita.
Pet etapa vodi takmičare kroz spektakularne pejzaže Argentine, uključujući i povratak rute ka San Rafaelu u provinciji Mendoza, što dodatno komplikuje logistiku i strategiju.
Druga etapa donosi najduži dan sa čak 720 kilometara, dok treća etapa uključuje prelazak preko dina El Nihuil i brze sekcije na slanim ravnicama. Četvrta etapa vodi kroz Ande i dostiže visinu od 3200 metara, a završnica relija donosi tehničke deonice koje podsećaju na WRC stil vožnje.

Dacia Sandriders na ovom reliju nastupa sa tri vozila u Ultimate kategoriji, pokretana održivim gorivom kompanije Aramco i opremljena BFGoodrich pneumaticima. Fokus tima je jasan: maksimalan broj bodova u svim kategorijama i očuvanje liderske pozicije pred završnicu sezone.
U generalnom plasmanu vozača nakon dve runde vodi Sébastien Loeb sa 87 bodova, ispred Nassera Al-Attiyaha koji ima 80. U konkurenciji proizvođača Dacia Sandriders ima značajnu prednost sa 250 bodova, daleko ispred Toyota Gazoo Racing i Ford Racing timova.
Argentina donosi poseban ambijent i ogromnu podršku publike, ali i jedan od najtežih terena u kalendaru. Upravo zato Desafío Ruta 40 može biti prelomna tačka sezone.
Ako Dacia Sandriders uspe da potvrdi dominaciju i na ovom reliju, biće to jasan signal da je 2026. godina u potpunosti u znaku novog igrača na vrhu svetskog rally-raid sporta.



