avg. 23, 2021 u 12:11 pm

Toyota četvrti put uzastopno trijumfovala na 24 časa Le Mana

23 avgusta, 202124 Hours of Le Mans Ferrari Gazoo Racing Glickenhaus Porsche Toyota LMH

2.66KPregleda

Toyota je došla do svoje četvrte uzastopne pobede na kultnoj trci 24 časa Le Mana, s posadom koju čine Majk Konvej, Kamui Kobajaši i Hose Maria Lopes, za volanom #7 GR010 Hybrida.

Ovogodišnje izdanje je označilo početak nove Hypercar (LMH) ere, s tim što je japanski tim nastavio tamo gde je stao s LMP1, došavši do dvostruke pobede. Kritičari će možda istaći to da nije bilo adekvatne konkurencije automobilima Gazoo Racinga, ali način na koji su trijumfovali je toliko impresivan, da to ne umanjuje njihov uspeh, jer ipak treba imati u vidu da je trka na neki način bila nepoznanica, s vozilima koja još nisu dokazana na tako velikim, zahtevnim distancama, u uslovima žestokog trkanja.

„Bila je to teška trka“, istakao je Konvej. „Znali smo da imamo problem na automobilu poslednjih šest častova i to je moglo da se izrodi u zaista veliku teškoću, ali tim je izašao s rešenjem i omogućio nam da idemo dalje. Sve pohvale za ekipu, koja je doprinela dvostrukoj pobedi. Ovo je poseban uspeh s obzirom na okolnosti.

Ova trka nikada nije laka. Čak i kada ste usamljeni na čelu, svašta može da desi. Sada možemo da uživamo, jer smo skinuli veliko breme s pleća.“

Glickenhaus udario u Toyotu Buemija već u prvoj krivini

Tandem istoimenih 007 s Pipo motorima, u vlasništvu ekscentričnog Amerikanca, Džima Glikenhausa, bili su jedini trkači u LMH klasi pored Toyote, ali su vrhunske performanse prikazane prethodne nedelje signalizirale da ih nikako ne treba potceniti, pogotovo što su oba automobila stigla do cilja. Ipak, trka nije dobro započela za Glickenhaus, nakon što se Olivije Pla u #708 sudario u prvoj krivini s Toyotom #8, u kojoj je bio Sebastijen Buemi. Nažalost, Švajcarac je privremeno bio izbačen iz stroja, i mada se brzo vratio nakon resetovanja sistema, on i njegove timske kolege nisu mogle da nadoknade prednost sestrinskog #7 do kraja trke. Dakle, možemo reći da je sudar u prvoj krivini bio odlučujući kada je reč o konačnom ishodu trke.

„Ludi“ finiš u LMP2 se umalo nije završio katastrofom

Predviđanja da bi neki od LMP2 automobila mogao da završi na podijumu, pa čak i pobedi u generalnom poretku, nisu bila bez osnova. Međutim, svih pet LMH trkača je završilo trku, demonstriravši iznenađujuće dobru pouzdanost. Ipak, mada Toyote nisu bile ozbiljnije ugrožene od strane trećeplasiranog Alpinea A480, čiji je „pradeda“ LMP1 bolid (ali s restrikcijama u velikoj meri), borba u LMP2 klasi je u potpunosti opravdala očekivanja, kulminirajući vrhuncem koji neće dugo biti zaboravljen.

WRT tim, poznat po svojim dostignućima u GT3 seriji, imao je sjajan debi u Le Manu, s dva automobila koja su vodila veći deo trke. Međutim, u poslednjem krugu, Jifej Je u #41, zaustavio se na stazi, ne mogavši ponovo da pokrene automobil. Ovo je bio zaista surov udarac za tim koji je bio pred pobedom (za koji vozi i Robert Kubica). Ipak, Robin Frejns u sestrinskom #31 je pritisnuo „gas do daske“, dok mu je za petama bio Tom Blomkvist (sin čuvenog reliste Stiga) u Joti #28. Dok je Toyota predvodila karavan u tradicionalnom ceremonijalnom finalnom krugu, dva vodeća u LMP2 klasi su se „punom parom“ probijala kroz saobraćaj, tako da je Frejns bio blizu da „počisti“ mahača kariranom zastavicom, koji je stajao na stazi. Ipak, „horor“ priča je na sreću za dlaku izbegnuta.

Fleršova preživela još jedan veliki incident

Nekoliko opasnih „okršaja“ u LMP2 pretilo je da pomrači trku u ovoj klasi, uključujući snažan sudar između dva United Autosports automobila, koji su uništili šansu da odbrane dominantnu pobedu iz 2020. Zatim je tu i baksuzna Sofija Flerš, koja je bila u okrilju mraka uključena u guranje u Porsche Curves s protivničkim automobilom, pre nego što je njen Richard Mille Racing bio udaren u bok od strane drugog vozila. Kamera u kabini je zabeležila do koje mere je bila uzdrmana opasnim momentom, i to nakon preživljavanja jezivog sudara u Formuli 3 u Makauu u prošlosti. Na sreću, zvezde su joj ponovo bile naklonjene.Ž

Dvostruka GTE radost za AF Corse Ferrari

Ferrari je ove godine ostvario dvostruku pobedu u GTE klasi, jer je AF Corse trijumfovao i u Pro i u Am kategoriji.

Generalno gledajući, izdanje 24 časa Le Mana 2021., neće biti zabeleženo u analima kao klasik. Međutim, s istorijskog aspekta će se isticati, jer obeležava početak nove ere, koja obećava da će u perspektivi mnogo više vozača konkurisati za naslov apsolutnog pobednika. Ova godina je tek početak.

Vrele Gume

24 časa Le Mana 2021.
POZ.	TIM	VOZAČ #1	VOZAČ #2	VOZAČ #3	AUTOMOBIL	NAC.	KLASA	KRUGOVA
1	Toyota Gazoo Racing	Mike Conway	Kamui Kobayashi	Jose Maria-Lopez	Toyota TS050 Hybrid	JAP	Hypercar H	371
2	Toyota Gazoo Racing	Sebastien Buemi	Brendon Hartley	Kazuki Nakajima	Toyota TS050 Hybrid	JAP	Hypercar H	369
3	Alpine Elf Matmut	Nicolas Lapierre	Andre Negrao	Matthieu Vaxiviere	Alpine A480-Gibson	FRA	Hypercar	367
4	Glickenhaus Racing	Pipo Derani	Franck Mailleux	Olivier Pla	Glickenhaus 007 LMH	USA	Hypercar	367
5	Glickenhaus Racing	Ryan Briscoe	Romain Dumas	Richard Westbrook	Glickenhaus 007 LMH	USA	Hypercar	364
6	Team WRT	Robin Frijns	Ferdinand von Habsburg	Charles Milesi	Oreca 07 Gibson	BEL	LMP2	363
7	Jota	Tom Blomqvist	Sean Gelael	Stoffel Vandoorne	Oreca 07 Gibson	GBR	LMP2	363
8	Panis Racing	James Allen	Julien Canal	Will Stevens	Oreca 07 Gibson	FRA	LMP2	362
9	United Autosports	Paul Di Resta	Alex Lynn	Wayne Boyd	Oreca 07 Gibson	GBR	LMP2	361
10	Inter Europol Competition	Alex Brundle	Jakub Smiechowski	Renger van der Zande	Oreca 07 Gibson	POL	LMP2	360
11	IDEC Sport	Paul-Loup Chatin	Paul Lafargue	Patrick Pilet	Oreca 07 Gibson	FRA	LMP2	359
12	G-Drive Racing	Franco Colapinto	Roman Rusinov	Nyck de Vries	Aurus 01 Gibson	RAF	LMP2	358
13	Jota	Antonio Felix da Costa	Anthony Davidson	Roberto Gonzalez	Oreca 07 Gibson	GBR	LMP2	357
14	Duqueine Team	Rene Binder	Tristan Gommendy	Memo Rojas	Oreca 07 Gibson	FRA	LMP2	356
15	DragonSpeed Racing	Henrik Hedman	Ben Hanley	Juan Pablo Montoya	Oreca 07 Gibson	USA	LMP2	356
16	Racing Team Nederland	Frits van Eerd	Giedo van der Garde	Jov van Uitert	Oreca 07 Gibson	NED	LMP2	356
17	Realteam Racing	Loic Duval	Esteban Garcia	Norman Nato	Oreca 07 Gibson	SUI	LMP2	352
18	High Class Racing	Dennis Andersen	Marco Sorensen	Ricky Taylor	Oreca 07 Gibson	DEN	LMP2	345
19	SO24-DIROB by Graff	Vincent Capillaire	Arnold Robin	Maxime Robin	Oreca 07 Gibson	FRA	LMP2	345
20	AF Corse	James Calado	Alessandro Pier Guidi	Come Ledogar	Ferrari 488 GTE Evo	ITA	GTE Pro	345
21	Corvette Racing	Nicky Catsburg	Antonio Garcia	Jordan Taylor	Chevrolet Corvette C8.R	USA	GTE Pro	345
22	Porsche GT Team	Michael Christensen	Kevin Estre	Neel Jani	Porsche 911 RSR-19	GER	GTE Pro	344
23	Porsche GT Team	Gianmaria Bruni	Richard Lietz	Frederic Makowiecki	Porsche 911 RSR-19	GER	GTE Pro	343
24	ARC Bratislava	Matej Konopka	Miro Konopka	Oliver Webb	Oreca 07 Gibson	SVK	LMP2	342
25	AF Corse	Nickles Nielsen	Francois Perrodo	Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE Evo	ITA	GTE Am	340
26	TF Sport	Felipe Fraga	Ben Keating	Dylan Pereira	Aston Martin Vantage AMR	GBR	GTE Am	339
27	Iron Lynx	Matteo Cressoni	Callum Ilott	Rino Mastronardi	Ferrari 488 GTE Evo	ITA	GTE Am	338
28	Racing Team India Eurasia	Tom Cloet	John Corbett	James Winslow	Ligier JS P217-Gibson	IND	LMP2	338
29	Sashi-High Class Racing	Anders Fjordbach	Jan Magnussen	Kevin Magnussen	Oreca 07 Gibson	DEN	LMP2	336
30	Iron Lynx	Raffaele Gianmaria	Paolo Ruberti	Claudio Schiavoni	Ferrari 488 GTE Evo	ITA	GTE Am	335
31	Dempsey Proton Racing	Matt Campbell	Jaxon Evans	Christian Reid	Porsche 911 RSR-19	GER	GTE Am	335
32	Association SRT41	Takuma Aoki	Nigel Bailly	Matthieu Lahaye	Oreca 07 Gibson	FRA	INV	334
33	D’Station Racing	Tomonobu Fujii	Satoshi Hoshino	Andrew Watson	Aston Martin Vantage AMR	JPN	GTE Am	333
34	Absolute Racing	Andrew Haryanto	Alessio Picariello	Marco Seefried	Porsche 911 RSR-19	CHN	GTE Am	332
35	TF Sport	Ross Gunn	Ollie Hancock	John Hatshorne	Aston Martin Vantage AMR	GBR	GTE Am	332
36	Iron Lynx	Sarah Bovy	Rahel Frey	Michelle Gatting	Ferrari 488 GTE Evo	ITA	GTE Am	332
37	AF Corse	Sam Bird	Miguel Molina	Daniel Serra	Ferrari 488 GTE Evo	ITA	GTE Pro	331
38	Herberth Motorsport	Ralf Bohn	Rolf Ineichen	Robert Renauer	Porsche 911 RSR-19	GER	GTE Am	330
39	AF Corse	Francesco Castellacci	GIancarlo Fisichella	Thomas Flohr	Ferrari 488 GTE Evo	ITA	GTE Am	329
40	United Autosports USA	Filipe Albuquerque	Philip Hanson	Fabio Scherer	Oreca 07 Gibson	GBR	LMP2	328
41	Inception Racing	Ben Barnicoat	Brendan Iribe	Ollie Millroy	Ferrari 488 GTE Evo	GBR	GTE Am	327
42	Dempsey Proton Racing	Julien Andlauer	Lance David Arnold	Dominique Bastien	Porsche 911 RSR-19	GER	GTE Am	327
43	GR Racing	Ben Barker	Tom Gamble	Michael Wainwright	Porsche 911 RSR-19	GBR	GTE Am	322
44	Corvette Racing	Tommy Milner	Alexander Sims	Nick Tandy	Chevrolet Corvette C8.R	USA	GTE Pro	313
RET	Risi Competizione	Ryan Cullen	Oliver Jarvis	Felipe Nasr	Oreca 07 Gibson	USA	LMP2	362
RET	Rinaldi Racing	Jeroen Bleekemolen	Pierre Ehret	Christian Hook	Ferrari 488 GTE Evo	GER	GTE Am	275
RET	PR1 Motorsport Mathiasen	Gabriel Aubry	Patrick Kelly	Simon Trummer	Oreca 07 Gibson	USA	LMP2	271
RET	WeatherTech Racing	Earl Bamber	Cooper MacNeil	Laurens Vanthoor	Porsche 911 RSR-19	USA	GTE Pro	261
RET	Team WRT	Louis Deletraz	Robert Kubica	Ye Yifei	Oreca 07 Gibson	BEL	LMP2	362
RET	Team Project 1	Anders Buchardt	Robby Foley	Dennis Olsen	Porsche 911 RSR-19	GER	GTE Am	188
RET	Kessel Racing	Scott Andrews	Mikkel Jansen	Takeshi Kimura	Ferrari 488 GTE Evo	SUI	GTE Am	138
RET	JMW Motorsport	Jody Fannin	Thomas Neubauer	Rodrigo Sales	Ferrari 488 GTE Evo	GBR	GTE Am	128
RET	Spirit of Race	Duncan Cameron	Matt Griffin	Daniel Perel	Ferrari 488 GTE Evo	SUI	GTE Am	117
RET	G-Drive Racing	Rui Andrade	John Falb	Roberto Merhi	Aurus 01 Gibson	RAF	LMP2	118
RET	Cetilar Racing	Antonio Fuoco	Roberto Lacorte	Giorgio Semagiotto	Ferrari 488 GTE Evo	ITA	GTE Am	108
RET	Team Project 1	Matteo Cairoli	Riccardo Pera	Egidio Perfetti	Porsche 911 RSR-19	GER	GTE Am	106
RET	United Autosports	Jonathan Aberdein	Nico Jamin	Manuel Maldonado	Oreca 07 Gibson	GBR	LMP2	90
RET	Richard Mille Racing	Tatiana Calderon	Sophia Florsch	Beitske Visser	Oreca 07 Gibson	FRA	LMP2	84
RET	Hub Auto Racing	Maxime Martin	Alvaro Parente	Dries Vanthoor	Porsche 911 RSR-19	TAI	GTE Pro	227
RET	Proton Competition	Vuttikhorn Inthraphuvasak	Florian Latorre	Harry Tincknell	Porsche 911 RSR-19	GER	GTE Am	66
RET	Aston Martin Racing	Marcos Gomes	Paul Dalla Lana	Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	GBR	GTE Am	45
RET	IDEC Sport	Ryan Dalziel	Thomas Laurent	Dwight Merriman	Oreca 07 Gibson	FRA	LMP2	WDN