Peko Banjaja izašao kao pobednik u „revolveraškom dvoboju“ s Markom Markesom

Frančesko Banjaja je uspeo da se odbrani od Marka Markesa u finišu trke u Aragonu i ostvari svoju prvu pobedu u kraljevskoj klasi.

Italijan je briljantnim startom prvi došao do krivine 1, ali je Mark Markes započeo trku još bolje, s četvrte pozicije došavši do druge.

Španac je pokušao da preuzme vođstvo u krivini 5, ali je Banjaja uspeo da se odupre.

Fabio Kvartararo se nije proslavio na stazi koja mu je među najneomiljenijim u sezoni, skliznuviši s trećeg na sedmo mesto, pre nego što ga je pretekao Iker Lekuona u osmom krugu.

Što se vodećih tiče, Banjaja je i dalje uživao vođstvu ispred Marka Markesa i timskog kolege, Džeka Milera, dok je Aleš Espargaro ostao blizu, na četvrtoj poziciji.

Banjaja i Markes su zatim počeli da se odvajaju od vozača koji su pokušavali da ih prate.

Dalje pozadi, Kvartararo se mučio da sačuva pozicije, budući da su ga pretekli u međuvremenu Bred Binder i Enea Bastijanini.

Ipak, vodeći u šampionatu je odgovorio u poslednjoj krivini, podvukavši se ispod Italijana.

S 14 krugova do kraja, razlika između vodećeg tandema i Milera na trećem mestu se značajno povećala, da bi na Australijanca počeli da vrše pritisak Espargaro i Đoan Mir.

U sledećem krugu, Miler je otišao preširoko u krivini 16, dovoljno da ga preteknu Aprilija i Suzuki, da bi Mir preuzeo treće mesto od Espargara.

Osam krugova do kraja, Markes je počao da se opasno približava Banjaji, dok se Binder našao ispred Lekuone u borbi za sedmo mesto. Španac je zatim imao par loših krugova, otišavši preširoko u krivini 7, što je omogućilo Kvartararu, Bastijaniniju i Nakagamiju da se nađu ispred njega.

Kako su vozači ušli u poslednjih pet krugova, Markes je demonstrirao svoju brzinu, našavši se pored Banjaje u prvom i drugom sektoru.

Prvi napad je izvršio tri kruga pre kraja u krivini 5, međutim, Banjaja je ostao priseban povrativši vodeću poziciju. Isti manevar je Španac ponovio u istom krugu, što je imalo istovetni epilog.

Markes je pokušao još dva puta da pretekne vozača Ducatija u pretposlednjem krugu, ali je Peko uspevao da zadrži idealnu putanju i iskoristi bolji izlaz iz krivina. Na kraju, Markes je bio drugi a Đoan Mir treći.

Vrele Gume

MotoGP Aragona 2021. (Alkanjis)

Rekordi:

Generalni plasman u konkurenciji vozača

Generalni poredak u konkurenciji konstruktora