Osvežen BMW serije 3

Može li se osveženjem modela nadoknaditi generacijski zaostatak?

Dok je Mercedes novom C klasom bukvalno “oduvao” postojeću seriju 3 iz BMW po pitanju svih tehničkih rešenja i kvaliteta opreme, BMW pokušava da spase što se spasiti može. 

Osvežena BMW serija 3

Što se tiče spoljašnjeg dizajna promene su vidljive na maski, branicima s prednja svetla su kod nekih modela adaptivna Matrix LED. Primetan je svežiji dizajn aluminijumskih točkova i nove farbe tip “Skyscraper Grey” metalik i “Brooklyn Grey” metalik.

Najviše promena je vidljivo u unutrašnjosti gde je BMW konačno upristojio prevaziđeni izgled. 

Prednjom konzolom dominira takozvani zakrivljeni ili “Curved Display”, sa 12.3-inčnim digitalnim instrumentima i 14.9-inčnim infotainment sistemom sa BMW iDrive 8 operativnim sistemom.

Naravno, još uvek instrument tabla ostaje ona ista, bez većih mogućnosti individualizacije.

Očigledno, osvežena verzija legendarne trojke nastavlja sada već uhodanim BMW tempom, bez većih ulaganja u razvoj modela.

Kupci su tu da plate visoki cenu vozila uz minimalna ulaganja i omoguće rekorde profite, što zaista zabrinjava sve njegove iskrene ljubitelje! 

Na raspolaganju je sledeća paleta:

BMW 318i – 2.0 sa 156KS

BMW 320i – 2.0 litarski sa 184KS

BMW 330i – 2.0 litarski 245KS

BMW M340i xDrive – 3.0 sa 374KS

BMW 318d – 2.0 litarski turbo-dizel od 150KS

BMW 320d – 2.0 litarski turbo-dizel sa 190KS

BMW 330d – 3.0 litarski turbo-dizel šestocilindrični motor sa 286KS

BMW M340d xDrive – 3.0 litarski turbo-dizel šestocilindrični motor sa 340KS

BMW 320e – 2.0 litarski turbo-četvorocilindraš hibrid sa kombinovanih 204KS

BMW 330e – 2.0 litarski turbo-četvorocilindraš hibrid sa kombinovanih 292KS