U Srbiju je u 2023. godini uvezeno oko 157.000 od toga 131.905 polovnih vozila
Prosečna starost vozila na našim putevima 17,2 godine
Uprkos najavama o modernizaciji naše nacionalne flote, Srbija i dalje besplatan reciklažioni centar za automobile Euro3 i Euro4 norme.
Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova je u saradnji sa kompanijom Cube Team obradila podatke o uvozu polovnih automobila u Srbiju tokom 2023.
Analiza pokazuje da je uvezeno 131.905 polovnih vozila. To je za 610 vozila manje nego u 2022. Ipak, ako uzmemo podatak iz 2021. kada je u Srbiju uvezeno 152.803 korišćenih vozila, uočljiv je trend smanjenja uvoza polovnjaka.
Zabrinjava činjenica da je u ukupnom broju uvezenih vozila čak 55,4 odsto onih sa motorima koji ispunjavaju Euro 3, odnosno Euro 4 ekološke norme ( ukupno 73.051 vozilo).
Precizno rečeno, u Srbiji je tokom 2023.godine uvezeno 53.603 vozila sa Euro 4 motorima, proizvedenih u periodu od 2006. do 2010. i 19.448 vozila starijih od 18 godina. Pri tome je 3.421 vozilo proizvedeno 2002. ili ranije.
Da ne bude zabune uvezeno je samo 40 vozila starijih od 30 godina, koji se ubrajaju u kategoriju „oldtajmera“.
EURO 3 I EURO 4 se i dalje nesmetano uvozi
Treba napomenuti da je prošle godine najavljivana zabrana uvoza vozila sa Euro 3 i Euro 4 standardom koja je trebalo da stupi početkom ove godine. Za sada nema vesti kojom bi se to i ozvaničilo, tako da se uvoz ovih vozila i dalje nesmetano odvija.
Sa motorima koji ispunjavaju Euro 5 norme emisije izduvnih gasova (vozila čija je proizvodnja počela 2011.godine) uvezeno je 29.403 polovnih vozila, a sa Euro 6 normama, to su vozila koja su počela da se proizvode 2014. godine, kroz carinu Srbije prošlo je 29.452 vozila.
Samo 700 uvezenih korišćenih vozila je iz 2022. godine, 1.025 je bilo onih proizvedenih 2021. Dosta više, 2.014 vozila je uvezeno sa datumom proizvodnje iz 2020. godine.
Najviše vozila koja su uvezena sa Euro 6 motorima proizvedeno je 2019. – 4.788. Sva ostala vozila sa Euro 6 standardima su starija od pet godina.
Polovni dizelaši i dalje dominantni, Volkswagen prvi na listi
Za razliku od kupaca novih automobila u Srbiji, koji sve manje kupuju svoje ljubimce sa pogonom na dizel, kupci polovnih vozila su prošle godine, baš kao i ranijih godina, najviše kupovali vozila koja su pod haubim imala dizel agregate. Takvih je u ukupnoj strukturi uvezenih vozila u 2023. bilo čak 64,5 odsto. Za vozila sa benzinskim motorom odlučilo se 29,7 odsto kupaca. U preostalih 5.8 odsto ( „drugih vrsta pogona“) ulazi i oko 200 čisto električnih polovnih vozila.
Kupci polovnih vozila u 2023. godini su najviše kupovali automobile Folksvagena ( „golf“ je i dalje najomiljeniji model), pa je registrovano, prvi put u Srbiji, još 27.542 polovnih vozila ovog nemačkog brenda. Uvezeno je i 11.768 Audija, 10.869 Opela, 9.932 Pežoa, 8.681 Renoa, 7.888 BMW vozila, 7.516 Fijata, 7.222 Sitroena, 6.433 Mercedesa, 6.428 Fordova.
