Ukinuti performantni automobili iz Japana koji zaslužuju moderne naslednike
Japan je iznedrio neke istinske performantne ikone, čije bismo naslednike rado videli u aktuelnoj automobilskoj eri, koju karakteriše „ dosadna...
Online plus
Zašto BMW treba da menja dizajnerski jezik pod hitno?
Setimo se vremena kada je BMW proizvodio neke od najatraktivnijih i najpoželjnijih automobila koji su se kretali putevima. Spomenimo...
LISTA: Najbolji motori u poslednjih 20 godina
Od štedljivog „motorčića“ radne zapremine 1,0 litra do moćnog 3,9-litarskog V8, preda nama je lista apsolutnih pobednika izbora za „Međunarodni...
Uticaj Ilona Maska na šarlatanizaciju automobilskih medija
Mi, (iskusniji) automobilski novinari, pomalo smo siti priča o Tesli i Ilonu Masku. Kakva god informacija ili „tvit“ da se...
Toyota 1GZ-FE – prvi i jedini serijski V12 motor iz Japana (VIDEO)
Ako niste Japanac, a verovatno niste, sve su šanse da nikada niste čuli za Toyotu Century. Od kraja šezdesetih pa...
Da li EV tranzicija ovakva kakva je predstavlja rizik kada je reč o budućnosti prevoza?
Projektovano je da će u narednih 20 godina na putevima biti između 300 i 500 miliona električnih vozila, što je...
Brutalna realnost života F1 mehaničara u današnjem proširenom kalendaru
Iz godine u godinu, kalendar Formule 1 se proširuje, što s dodatnim programom osoblje dovodi do granica fizičkih i mentalnih...
MotulEvo za zdraviji i duži život automatskih menjača
Automatski menjači takođe zahtevaju redovno održavanje da bi služili dugo i pouzdano. Evropa je region poslovično poznat po velikoj...
Mercedesova V12 legenda koja i danas traje (VIDEO)
U vreme kada je lansiran, M120 je bio tehnološki najnaprednija pogonska jedinica koju je do tada proizveo nemački proizvođač. ...
Da li će svet moći da proizvede dovoljnu količinu baterija za EV u budućnosti?
Definitivno smo ušli u eru električnih automobila. Gotovo svi etablirani proizvođači su najavili stopiranje proizvodnje motora s unutrašnjim sagorevanjem u...