Beduin iz Ingolstadta
Inspirisan je najvećim svetskim pustinjskim relijem: Audi Q8 e-tron edition Dakar. Podignuta šasija specijalnog modela i opcione nalepnice podsećaju na RS Q e-tron dizajniran za reli Dakar i sadrži sistem električnog pogona
Terenske mogućnosti ovog ekskluzivnog SUV-a, kombinovane sa njegovim visokim i trenutno dostupnim obrtnim momentom, savršene su za avanturističke ljude koji takođe žele da se odvezu sa utabanih staza električnom energijom.
Q8 e-tron edition Dakar može se naručiti u prvom kvartalu 2024. U Nemačkoj se cene kreću od oko 120.000 evra.
Audi Q8 e-tron edition Dakar je baziran na Q8 advanced 55 e-tron quattro. Neto kapacitet baterije je 106 kWh (bruto: 114 kWh), a quattro pogon, sa svoja dva motora, isporučuje 300 kW/408 KS u boost režimu sa obrtnim momentom od 664 Nm.
Od 0 do 100 km/h za 5,8 sekundi sa standardnim gumama
Sa gumama za sve terene General Grabber AT3, automobil dostiže 100 km/h za 5,9 sekundi. Domet prema WLTP-u je do 487 kilometara.
Maksimalna brzina je ograničena na 200 km/h.
U poređenju sa osnovnim modelom, električni SUV sa gumama za sve terene General Grabber AT3 ima 31 milimetar veći klirens i dizajniran je za bolje upravljanje na površinama kao što su šljunak ili sneg.
U osnovnoj postavci, vozilo ima klirens od 206 milimetara. Pri većim brzinama, vozilo se postepeno spušta – za 15 milimetara pri 85 km/h, 17 milimetara pri 100 km/h i 13 milimetara pri 120 km/h. Ovo optimizuje stabilnost vožnje pri velikim brzinama za poboljšanu aerodinamiku i domet.
U kombinaciji sa prednjim prilaznim uglom od 20 stepeni i zadnjim uglom od 26 stepeni, električni SUV je dobro pripremljen da se nosi sa laganim terenskim terenima. Strategija upravljanja vazdušnim ogibljenjem je takođe revidirana kako bi zadovoljila zahteve tipične za vožnju van puta.
Specijalno izdanje modela silazi sa proizvodne linije sa Matrix LED farovima i zadnjim svetlima kao standardom za precizno osvetljenje puta visoke rezolucije.
Za unutrašnjost S line je sada standard: ovaj paket uključuje sportska sedišta presvučena Dinamica mikrovlaknom i veštačkom kožom. Vozilo takođe ima multifunkcionalni sportski kožni volan, elegantnu crnu oblogu krova, pedale od nerđajućeg čelika i komforni centralni naslon za ruke.
Dekorativni umeci dolaze od brušenog mat aluminijuma, dok pragovi vrata imaju aluminijumske umetke. Gornji deo instrument table i donji elementi enterijera obrađeni su crnom veštačkom kožom. Audi Sport paket šavova u crvenoj boji je dostupan kao opcija.
Dodaje kontrastne akcente sa šavovima u boji na sportskim sedištima, volanu i naslonima za ruke na vratima. Sigurnosni pojasevi su takođe ukrašeni crvenom bojom kako bi se savršeno uklopili u sportski osećaj u kabini.
Izvor: autoblog
