Najveći pad prodaje Volkswagena u poslednje četiri godine! Kineski kupci više ne gledaju u pravcu evropskih brendova
Volkswagen u drugom kvartalu 2026. zabeležio pad globalne prodaje od 8,6 odsto. Kina okreće leđa nemačkom gigantu i bira domaće električne automobile
Volkswagen prolazi kroz jedan od najtežih perioda poslednjih godina. Nemački gigant je u drugom kvartalu 2026. isporučio 2,077 miliona vozila, što je 8,6 odsto manje nego prošle godine – najveći kvartalni pad još od 2022.
Najveći problem je Kina, nekada najprofitabilnije tržište za Volkswagen.
Prodaja VW u Kini je potonula čak za čak 36,6 odsto, dok kineski kupci sve češće biraju domaće električne automobile umesto evropskih brendova
Evropa i Severna Amerika beleže rast (Zapadna Evropa +1,8%, Severna Amerika +7,7%), ali to nije bilo dovoljno da nadoknadi kineski minus.
Volkswagen sada ubrzava strategiju „In China, for China“ i do kraja godine najavljuje više od 20 novih elektrifikovanih modela namenjenih upravo kineskom tržištu.
Ovo nije problem samo za Volkswagen. Sa sličnim izazovima suočavaju se i Mercedes-Benz, BMW i Porsche, jer kineski proizvođači električnih automobila preuzimaju primat zahvaljujući naprednoj tehnologiji, konkurentnim cenama i razvoju prilagođenom domaćim kupcima.
Poruka je jasna: Kina više nije rudnik zlata za evropske proizvođače. Postala je najteže automobilsko bojište na svetu. Ko ne prati tempo elektrifikacije i softvera, vrlo brzo ostaje iza konkurencije.
