469Pregleda
Posle grada Hefei, i Šangaj subvencioniše izgradnju stanica za zamenu baterija
Šangaj će od 1. aprila subvencionisati izgradnju stanica za zamenu baterija u narednih pet godina, pružajući sve značajniju podršku kompaniji NIO i BAIC promovišući širu upotrebu električnih vozila.
Grad će ponuditi subvencije za investicije u opremu za stanice za zamenu baterija u iznosu od 40% za stanice otvorene za sve brendove i 20% za one koje nisu.
Pored toga, subvencionisaće se i potrošnja električne energije ovih stanica, sa ograničenjem od 600 RMB (66 evra) po instalisanim kilovatu za stanice otvorene za sve brendove i 300 RMB (33 evra) po kW za ostale.
Vozači taksija koji koriste vozila sa mogućnošću zamene baterija dobijaće subvencije do 200 RMB (oko 20 evra) mesečno po zameni baterije tokom 2025. godine.
Ova inicijativa Šangaja prati slične poteze u Kini, poput onog u Hefei-u, provincija Anhui, gde su uvedene subvencije za kupovinu električnih vozila sa mogućnošću zamene baterija do 10.000 RMB odnosno oko 1.300 evra.
NIO trenutno ima 3.154 stanice za zamenu baterija u Kini, od kojih se najviše, 183, nalazi u Šangaju. Kompanija je saopštila da su njene stanice u Šangaju uglavnom blizu profitabilnosti.
Ove subvencije predstavljaju značajan podsticaj za razvoj infrastrukture za zamenu baterija i širenje upotrebe električnih vozila u Kini. Očekuje se da će ove mere doprineti smanjenju zagađenja vazduha i podsticanju inovacija u automobilskoj industriji.
Ovi kineski planovi za zaradu na pretplati i prodaji struje u kontekstu zamene baterija predstavljaju zanimljiv poslovni model koji bi mogao da ima dalekosežne posledice po automobilsku industriju.
S jedne strane, ovaj model bi mogao da ubrza prelazak na električna vozila tako što će smanjiti početne troškove kupovine automobila (bez baterije) i učiniti punjenje/zamenu baterija pristupačnijim.
ostavite komentar
