Honda City Hatchback – praktična zamena za Jazz

Mnogo veći od Jazza, bez da ugrožava pozicije Civica

Na tržištu gladnom SUV/krosovera, prosto je osvežavajuće to što Honda ne odustaje od regularnih automobila. Godinu dana nakon predstavljanja City Sedana, sada na scenu stupa njegov rođak s petoro vrata. Predviđen je da na nekim tržištima zameni Jazz (Fit). U velikoj meri je preuzeo stajling sedana, ali s obzirom na hečbek karoserijsku konfiguraciju, kraći je 208 milimetara.

S dužinom od 4.345 milimetara, novi gradski model je značajno veći od Jazza, ali bez obzira na to, nije ušao na teritoriju Civica. Mada poseduje identično međuosovinsko rastojanje kao limuzina, hečbek može da se pohvali s više prostora u visini nogu, i takozvanim „Ultra“ sedištima, s režimima podešavanja „Long“, „Tall“ i „Refresh“ za dodatni komfor.

Na Tajlandu, gde je City Hatchback predstavljen danas, biće dostupan s 1,0-litarskim turbo benzincem. Ovaj trocilindraš isporučuje solidnih 120 ks i 173 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Pogon je naravno na prednje točkove, dok je mejač CVT. U ponudi je i sportski RS paket, koji možemo da vidimo na fotografijama, koji se svodi uglavnom na stilski aspekt.

City Hatchback RS „perjanica“ poseduje i polugice za menjanje stepena prenosa na volanu, šest vazdušnih jastuka, tempomat, i naslone za ruke pozadi. Honda je takođe instalirala audio sistem s osam zvučnika, kao i osmoinčni ekran info-zabavnog sistema.

Cena na Tajlandu kreće od 599.000 bata (19.700 dolara) za osnovni model i ide do 749.000 bata (24.700 dolara) za RS. Inače, naziv „City“ je stariji nego što to bi ljudi generalno misle, jer je s nama već gotovo četiri decenije, s obzirom na to da je prva generacija ovog modela lansirana 1981. Od tada je neverovatno porastao u dimezijama, jer je novopečeni hečbek skoro jedan metar duži od prvobitnog primerka.

Vrele Gume