Audi E-Tron će se prodavati i u uvodnoj i u performantnoj varijanti

Audi je pre nekoliko nedelja predstavio svoj prvi potpuno električni SUV model po imenu E-Tron, a novi detalji nam otkrivaju da će se on, pored trenutne verzije, prodavati i u uvodnoj i u performantnoj varijanti.

Naime, kako se navodi u izveštaju magazina „Top Gear“, uvodni model će se na tržištu pojaviti tokom sledeće godine. Sa druge strane, performantna verzija ovog modela se neće pojaviti na tržištu pre 2020. godine.

Još uvek nema detaljnih informacija o specifikacijama novih varijanti ovog modela, ali znamo da se trenutni E-Tron model prodaje po početnoj ceni od 74.800 dolara, što ga čini za skoro 10.000 dolara jeftinijim od Teslinog Model X, koji se prodaje po ceni od 84.000 dolara. Sa druge strane, E-Tron je nešto skuplji od svog drugog konkurenta, modela Jaguar I-Pace koji se prodaje po ceni od 69.500 dolara.

Očigledno je da će uvodi E-Tron biti jeftiniji od trenutnog, a na osnovu toga se pretpostavlja i da će on imati manji domet (moći će da prođe manji broj kilometara sa jednim punjenjem) i slabije performanse. Još uvek nema informacija o tome koliko će jeftiniji biti uvodni model od trenutnog.

Sa druge strane, performantna verzija ovog modela je daleko više zanimljivija. Naime, u pojedinim izveštajima se navodi da će taj model dobiti još jedan elektromotor koji će snagu slati zadnjim točkovima. Ako se to zaista ostvari, to znači da će ovaj krosover imati tri elektromotora i potencijalnu izlaznu snagu od oko 640 „konja“ (477 kW).

Trenutna verzija ovog modela, standardni E-Tron 55 Quatro ima dva elektromotora koji ukupno razvijaju 402 konjske snage (300 kW) i 664 Nm obrtnog momenta. Motori snagu crpe iz litijum-jonske baterije kapaciteta 95 kilovat-sati, a zahvaljujući izlaznoj snazi ovaj model iz mesta do 100 km/h ubrzava za 5,7 sekundi i postiže elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 200 km/h. Takođe, on sa jednim punjenjem može da pređe i do 417 kilometara puta po WLTP ciklusu testiranja.