Opel najpopularniji srpski polovnjak
Dok prodaja novih vozila pada na istorijski minimum, prodaja polovnjaka cveta. Kako je Srbija kupovala polovna vozila po brendovima u 2013.!?
Prošle godine najviše je novoregistrovanih Fiata u Srbiji 
Nizak standard i potreba za automobilom, predstavljaju dva potpuno suočena pojma. Njihova jedina zajednička tačka je polovni automobil, jer odnos prodaje novih u poređenju sa polovnim vozilima najslikovitije dočarava standarda stanovništva. Dok je u našem neposrednom okuženju (Hrvatska, Slovenija), uvoz polovnjaka 10-15% u odnosu na uvoz novih vozila, kod nas je situacija sasvim drugačija. Prema zvaničnoj carinskoj statistici, tokom 2013. godine u Srbiju je uvezeno preko 120.000 polovnih vozila a svega 16.800 novih ili jedva 15% od ukupno uvezenih vozila.
Opel najpopularniji polovnjak, slede ga Renault, VW, Fiat i Peugeot
Ukupan broj
Sa druge strane, prema zvaničnim podacima MUP-a na našim putevima tokom prošle godine, prvu registarsku nalepnicu je dobilo ukupno 114.315 putničkih vozila. Ukoliko ukupan broj vozila umanjimo za broj prodatih novih putničkih vozila, dolazi se do podatka da je u Srbiji vozni park u 2013. godini pojačan za gotovo 95.000 korištenih vozila iz uvoza. Brojčano posmatrano ukupno je najviše registrovano (novih i polovnih) Fiat-a, a interesantan je podatak da Škoda i Hyundai imaju manje ukupno registrovanih vozila od broja koje su deklarisali kao svoju prodaju u 2013.
Niska cena “latinskih” polovnjaka diktira tržište. Iznenađujuće velika prodaja polovnih Peugeota, Citroena, Alfa Romea i Lancie
Polovna putnička vozila
Prema zvanično raspoloživim podacima, najpopularniji polovnjak u 2013. je bio Opel sa 12.790 registrovanih jedinica. Prate ga Renault (12.623), VW (11.236), Fiat (10.460) i Peugeot kojeg je registrovao 9.231 vlasnik. Zanimljiv je podatak da je prošle sezone nove vlasnike u Srbiji dobilo i 6.440 polovnih Citroena, 3.401 Alfa Romeo modela i preko 1.000 Lancia, koji su kod prodaje novih modela samo na nivou statističke greške.
Osim narodnih vozila, uvozila su se i polovna luksuzna, poput 32 Porschea, 27 Range Rovera, po jedan Bentley i Ferrari.
Za Verovali ili ne! Drastično manje novoregistrovanih modela Škoda i Hyundai od zvanično prodatih u 2013.
Očigledno, glad za automobilima ili ljubav prema istima postoji. Takođe, bar po ovim tabelama vidimo i da svaka roba ima svoga kupca! Ipak više bi nam prijalo da su uloge obrnute! Da prodaja novih automobila prednjači, jer tržište potencijala ima – nedostaje nam samo jedna sitnica! Novac! A kada će ga biti, to ne znamo! Još samo da prođu ovi, pa oni i oni posle izbori, pa možda i bude nešto, ali najverovatnije neće biti ništa!
Kakvi smo i evropski otpad sa puteva za nas je premija!
