Proizvođači se „grabe“ za poluprovodnike, ali to nije smetalo Hyundaiju i Daciji da ostvare veliki dobitak.
Broj novih registracija u Francuskoj je pao za 3,2 odsto u novembru u poređenju s istim mesecom 2020., s tim što nestašica čipova i dalje negativno utiče na proizvodnju i prodaju, jer je tržište ostalo 29 odsto ispod nivoa od pre izbijanja pandemije 2019.
U novembru je tokom 20 prodajnih dana registrovano 121.995 putničkih vozila, sudeći po podacima automobilskog sektora trgovinske grupe PFA.
Izvestan broj proizvođača je dobro isposlovao. Kolo vodi Hyundai, koji je napredovao 108 odsto, a sledi Dacia sa 67 odsto. Treći je Suzuki s napretkom od 45 odsto a četvrta je Kia s 35 odsto.
Hyundai je profitirao na lansiranju treće generacije Tucsona, koji je bio 22. po ukupnoj prodaji s 16.428 plasiranih jedinica tokom novembra. Poređenja radi, ovaj model je u novembru 2020. bio 59. s 6.432 prodata primerka. Treći je najbolje prodavani kompaktni kroover u Francuskoj, iza Peugeota 3008 i Citroena C5 Aircross.
Prodaja Stellantis grupe je pala za 11 odsto, s tim što je Jeep napredovao 20 odsto a Citroen 15. Peugeot je ostvario „minus“ od 23 odsto, DS 17, a Fiat tek 0,5 odsto.
Dacijin jak mesec je doprineo pozitivnom rezultatu Renault grupe, koja je u „plusu“ 7,8 odsto. Renault kao marka, zabeležio je pad od 11 odsto.
Volkswagen grupa je ostvarila 22 odsto lošiji rezultat, s tim što je VW bio u „minusu“ 32 odsto, Audi 1,8 odsto, Škoda 26 a Seat 27 odsto.
BMW je takođe bio u gubitku, i to 6,7 odsto, dok je Mini bio manje loš s 2,9 odsto „minusa“. Prodaja Mercedes-Benza je pala za 11 odsto, Volvoa 9,9 a Forda čak 45 odsto.
Kada je o azijskim markama reč, Toyota je stabilna s „plusom“ od 1,9 odsto, dok je Nissan zabeležio 5,5 odsto lošiji rezultat u odnosu na prošli novembar.
Emisija nastavlja da pada
Ukupna emisija CO2 je nastavila da pada, i to na novi najniži nivo od 101,2 grama po kilometru. Udeo čisto električnih vozila je tokom novembra porastao na 9,3 odsto, s prošlogodišnjih 6,2. Tesla Model 3 zauzima 15. mesto u generalnom poretku najbolje prodavanih modela, dok je Renault Zoe 17.
Učešće hibrida je dostiglo 25,6 odsto, s tim što se 8,4 odsto odnosi na PHEV modele.
Udeo dizela je zaustavio na 19 odsto nakon 11 meseci, u poređenju s 30 odsto iz novembra 2020. odnosno 34 odsto iz istog meseca 2019.
Modeli koji kao gorivo koriste benzin i TNG, koje uglavnom prodaje Dacia, nastavili su da napreduju, tako da su sada prisutni s tri odsto u prvih 11 meseci, u poređenju sa samo jedan odsto iz novembra 2020.
Vrele Gume
