Nova Performance baterija iz Toyote izbacuje litijum iz igre

Toyota izbacuje iz igre litijum-jonsku tehnologiju konstrukcije baterija za električna vozila

Ne žuriti sa kupovinom električnih automobila, revolucija baterija iz Toyote stiže!

Naredna generacija Toyotinih baterija za električna vozila sa čvrstim jezgrom dobila je sve neophodne sertifikate za proizvodnju

Toyota Performanse baterije sa “čvrstim” jezgrom koriste tehnologiju tvrdih elektrolita i elektroda, umjesto onih u tečnom stanju kakve sadrže akutuelne litijum-jonske baterije. Ova nova tehnologija se smatra alternativom za pomenute litijum-jonske baterije koje su po svemu sudeći dostigle svoj vrhunac u razvoju i potencijalu.

Baterija sa čvrstim jezgrom osim toga ima značajno veću efikasnost (pruža bolju autonomiju) i manju, odnosno gotovo potpuno eliminisanu degradaciju prilikom punjenja 

Očekuje se da tokom 2026. prve baterije sa čvrstim jezgrom budu ugrađene u Toyota električne i hibridne modele.

Planirana godišnji kapacitet novih Toyota baterija sa čvrstim jezgrom iznosi 9 GWh.

Toyota Motor Corporation (Toyota) saopštila je da je japansko Ministarstvo ekonomije, trgovine i industrije (METI) izdalo neophodne sertifikate za razvoj i proizvodnju Toyotinih baterija sledeće generacije (verzija Performance), kao deo vladinog programa pod nazivom „Plan osiguranja snabdevanja baterijama”.

Sertifikati su izdati za (1) proizvodnju sledeće generacije Perfomance baterija u kompaniji Prime Planet Energy & Solutions, Inc. (PPES), zatim (2) za proizvodnju baterija sledeće generacije (takođe verzija Performance) u kompaniji Primearth EV Energy Co., Ltd.*1 (PEVE), kao i za (3) istraživanje, razvoj i proizvodnju baterija s potpuno čvrstim jezgrom.