Maks Ferstapen pokorio Imolu

Maks Ferstapen je uzvratio udarac u borbi za titulu u ovogodišnjem šampionatu Formule 1.

Holanđanin je besprekorno odvezao trku u Imoli, dok se Luis Hamilton na nestvaran način vratio u igru nakon greške i izletanja sa staze.

VN Emilija Romanje je bila prepuna akcije, istaknuta je crvena zastava nakon sudara Valterija Botasa i Džordža Rasela, mladi Lando Noris je demonstrirao svoj raskošan talenat, a Maks Ferstapen je bio u sopstvenoj ligi.

Trka je započeta na intermedijum pneumaticima, što je možda trebalo da ide u prilog Hamiltonu koji je startovao s pol pozicije, međutim tako nisu mislili vozači Red Bulla, posebno Ferstapen, koji je briljantno započeo trku, pretekavši aktuelnog šampiona na samom početku.

Ferrari je konačno imao sasvim solidno izdanje, mada vozači Scuderije nisu uspeli da dođu do podijuma. U tome ih je sprečio sjajni Lando Noris iz McLarena. Šarl Leklerk je bio četvrti a Sainc peti, i to nakon dve „ekskurzije“ po šljunku.

Danijel Rikijardo je bio šesti za McLaren, dok su Lens Strol (Aston Martin), Pjer Gasli (AlphaTauri), Kimi Raikonen (Alfa Romeo) i Esteban Okon (Alpine) u prvi mah zaokružili osvajače poena. Međutim, zbog nekorektnog letećeg starta, Finac je dobio kaznu od 30 sekundi, tako da je poslednji poen osvojio Fernando Alonso (Alpine).

Pljusak koji je pao pre starta je u velikoj meri otežao uslove, jer je pola staze bilo natopljeno vodom, dok je druga polovina bila suva. To je ujedno donelo dilemu kada je o pneumaticima reč, da li započeti trku na pneumaticima za kišu ili intermedijumima? Ipak, velika većina timova se odlučila za potonje.

Ferstapen je sjajno startovao s trećeg mesta, našavši se tik ispred Hamiltona na pravcu do prve šikane, kada je došlo do neznatnog kontakta u kojem je Britanac izvukao deblji kraj.

Holanđanin je izgradio malu prednost tokom prvog stinta, ali je Mercedes pokušao da je neutrališe kada se staza malo prosušila, a vozači krenuli u boks po „slikove“.

Međutim, „srebrne strele“ su aljkavo odradile zamenu guma, da bi Hamilton isklizao sa staze u Tosi. Ipak, sedmostruki šampion se iskobeljao iz šljunka, ali je morao u boks zbog oštećenog prednjeg krila, neposredno pre isticanja crvene zastave u 34. krugu, nakon incidenta Botasa i Rasela. Fortuna je još jednom pogledala Hamiltona, ali bez obzira na to, mora mu se odati počast za fenomenalnu vožnju.

Mercedes i Williams su se borili za pozicije na pravcu ka šikani Tamburelo, kada je Rasel izgubio kontrolu nad bolidom u pokušaju preticanja, otišavši desnim točkovima van staze, nakon što mu je Botas zatvorio put. Došlo je do sudara pri velikoj brzini, tako da su oba automobila završila u zaštitnim barijerama. Na svu sreću, vozači su iz ovog ozbiljnog incidenta izašli bez povreda, mada je Rasel imao štošta da prigovori Fincu nakon što je izašao iz bolida, čak ga blago lupivši po kacigi.

Do velikog preokreta je moglo da dođe i pod vozilom bezbednosti, kada se Ferstapen okrenuo ničim izazvan. Ipak, uspeo je da povrati kontrolu i na kraju trijumfuje s 22 sekunde prednosti.

Prilikom restarta, Hamilton je bio deveti, da bi zatim započeo besprekorno probijanje kroz poredak. Tri kruga pre kraja je pretekao i sjajnog Norisa, spasivši značajne poene u borbi za titulu i odvozavši u isto vreme i najbrži krug. Upravo taj poen mu je osigurao zadržavanje vodeće pozicije u generalnom poretku.

Treća runda sezone se vozi u Portugalu 2. maja.

Vrele Gume

Pavle Barta

VN Emilija Romanje 2021. (Imola)

Napomena – Hamilton je osvojio dodatni poen za najbrži krug trke. Cunoda je dobio kaznu od pet sekundi zbog vožnje van limita staze. Strol je kaznenih pet sekudni zbog silaska sa staze i sticanja prednosti. Raikonen je dobio kaznu od 30 sekundi zbog nekorektnog letećeg starta.

Generalni poredak u konkurenciji vozača

Generalni poredak u konkurenciji konstruktora