Brabus je još jednom primenio svoju magiju. Ovoga puta je tjunirana prethodna generacija modela Mercedes-AMG G63. Tako je nastao model sa imenom Brabus 700 4×4² Final Edition.
Oznaka 4×4² se odnosi na portalnu osovinu koja je identična onoj na modelu G500 4×4². Naime, prednosti takve osovine su klirens visine 60 centimentara, elektonski podesivo vešanje i četiri moda vožnje. Ti modovi vožnje su: Comfort, Sport, Off-Road i Individual. Odabirom Individual moda vožnje može se individualno podesiti krutost amortizera na svakoj osovini.
Ispod haube modela Brabus 700 4×4² Final Edition krije se twin-turbo V8 agregat zapremine 5,5 litara iz modela G63. On je povezan sa sedmostepenim automatskim menjačem. Ovaj agregat je naštimovan tako da razvija 690 konjskih snaga (515 kW) i 960 Nm obrtnog momenta. Poređenja radi, model G63 razvija 563 konjskih snaga (420 kW) i 760 Nm obrtnog momenta. Zahvaljujući tjuniranom agregatu, Brabus 700 4×4² iz mesta do 100 km/h ubrzava za samo 5 sekundi. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na 210 km/h, zbog off-road pneumatika.
Pročitajte i: Bodo Bušman i Brabus
Tu su i komponente izrađenje od ugljenikovih vlakana. Krovni spojler iznad vetrobranskog stakla ima integrisane pokazivače pravca. Tu su i felne dimenzija 9,5×22 inča i Pirelli Scorpion ATR pneumatici. Paneli koji štite agregat i rezervoar su takođe standardni na ovom modelu.
Enterijer ovog SUV-a je presvučen u svetlo braon/crnu kožu. Kao opcija su dostupni i drugi materijali, među kojima su i detalji od ugljenikovih vlakana u različitim bojama.
Brabus će proizvesti samo 10 primeraka modela Brabus 700 4×4² Final Edition. Oni mogu biti izrađeni u crnoj ili beloj boji spoljašnjosti. Početna cena ovog modela je 209.000 evra bez oporezivanja.
Da li vam se dopada ovaj model kompanije Brabus? Pišite nam u komentarima.
