Citroen „Ajkula“ od danas se zove DS9
Javna je tajna da od 1955. kada su na sajmu u Ženevi predstavili Citroen DS21, u narodu poznatiji kao Ajkula, ovaj francuski proizvođač nikako nije imao sreće sa velikim limuzinama.
U duhu pravih kockara i izreke „kolo sreće se okreće“, stiže nam nova velika limuzina iz Citroena sa oznakom DS9.
Dugačka je bezmalo 5 metara, sa 2.8 metara međusovinakog rastojanja, opštim komforom trozapreminske limuzine i 550 litara prtljažnika.
Spoljašnji dizajn je zanimljiv ali bi se reklo decenijama daleko od one avangarde iz sredine pedesetih prošlog veka.
Unutrašnjost je priča za sebe, kao i kod svih luksuznijih francuskih modela.
Kvadratni metri slupocene kože, vrhunsko Focal Electra ozvučenje sa 14 zvučnika, super luksuzna i kažu udobna sedišta, posebno ona na zadnjoj klupi. U ponudi će biti tri nivoa kvaliteta.
Kokpit i uopšteno arhitektura prednjeg dela kabine ostavljaju bez daha. Potpuno digitalitovani instrumenti i veliki monitor na centralnoj konzoli poručuju da se DS9 kandiduje za novu dekadu.
Ovo potvrđuje i izbor pogonskih agregata, od kojih je većina u opciji lakih hibrida.
Osnovna verzija DS9 poseduje 1.6 litarski turbobenzinski PureTech sa 225 KS.
U ponudi će biti i plug-in model od 225 KS (11.9kwh baterija) za potpuno električnu autonomiju od 30-40 km, dok se za kasnije očekuje i PHEV pogon od oko 350 KS i to na sve točkove.
Sve u svemu zanimljivo! Na tržište stiže krajem godine i još nije poznato da li će DD9 stići i do nas.
3 Komentara
Comments are closed.
Kao sto rekose: HIDROAKTIV?
Ima li ga?
Jedan bitan detalj ste izostavili. Da li ovaj morski pas ima hidrauličko ogibljenje? Ako nema, džaba su krečili.
Skoto sambptijatelja nagovorio da kupi C5, oduševio se. Kaže, najviše voli što se može dići. Baš sexy, zar ne?
Ni nalik na legendarnu ajkulu, Ovo je sramota za Citroen. Izgleda kao auto za kinesko tržište…