Tesla pokazala humanoidnog robota nove generacije: Optimus V3 spreman za masovnu proizvodnju
Radni čovek postaje tehnološki višak
Kompanija Tesla predstavila je svoju treću generaciju humanoidnog robota na sajmu potrošačke elektronike AWE 2026 u Šangaju, čime je po prvi put prikazana verzija koja je praktično spremna za serijsku proizvodnju.
Reč je o robotu poznatom kao Tesla Optimus, odnosno Optimus V3, koji bi prema planovima kompanije trebalo da uđe u masovnu proizvodnju već do kraja 2026. godine.
Dugoročni plan proizvodnje predviđa kapacitet od čak milion robota godišnje
Robot koji uči posmatrajući ljude
Treća generacija Optimus robota razvijena je gotovo potpuno iznova. Inženjeri su, prema navodima kompanije, pristupili projektu “od prvih principa”, što znači da je veliki deo konstrukcije i softvera redizajniran.
Posebnu pažnju privukle su nove robotske šake koje imaju znatno veću preciznost i pokretljivost. Upravo ta spretnost omogućava robotu da manipuliše predmetima i obavlja kompleksnije zadatke.
Jedna od ključnih funkcija robota je sposobnost učenja kroz posmatranje ljudskog ponašanja. To znači da robot može da usvaja nove veštine analizirajući kako ljudi obavljaju određene radnje.
Tesla već koristi robote u fabrikama
Prema rečima izvršnog direktora Elon Musk, Tesla već koristi određene verzije robota za jednostavne poslove u svojim fabrikama.
Plan je da do kraja 2026. godine oni budu sposobni da obavljaju mnogo složenije zadatke u proizvodnji.
Humanoidni robot Optimus mogao da se nađe u prodaji za širu javnost već krajem 2027. godine.
Robot kao zamena za radnike u fabrikama
Ako se razvoj nastavi planiranom brzinom, Optimus bi mogao da postane idealan radnik u industriji, posebno u automobilskoj proizvodnji gde se mnogi poslovi ponavljaju, zahtevaju preciznost i rad u tri smene.
Humanoidni robot koji može da uči posmatranjem, rukuje alatima i radi bez pauze predstavlja potencijalnu zamenu za veliki broj fabričkih poslova.
Upravo zato razvoj ovakvih sistema otvara i novu dilemu za evropske proizvođače automobila. Dok se oni bore sa skupom energijom, regulativama i sporom tranzicijom ka električnim vozilima, tehnološke kompanije poput Tesle pokušavaju da potpuno promene način na koji se automobili proizvode.
Drugim rečima, dok Evropa raspravlja o budućnosti motora i baterija, u Silicijumskoj dolini i Kini već se razvija – radnik budućnosti.
