F1 na vodi

Završen i najbrži vodeni cirkus

U sam završetak 2009. Godine zvršen je i 29. U.I.M F1 Šampionat Sveta na vodi. Tradicionalno, finale sezone je održano u Abu Dabiju

Vožen po novim pravilima koja su u jednom trkačkom vikendu podrazumevala 2 odvojene trke sa odvojenim kvalifikacijama, šampionat je odlučen u dramatičnoj završnici u kojoj je čak 5 vozača iz 5 zemalja imalo priliku da se ovenča slavom. Međutim, ova sezona je pokazala da se mudrom taktikom može stići daleko. Obično agresivni, Guido Cappellini je tokom sezone mudro završavao trke na podijumima, prepuštajući jurnjavu za pobedom drugima. Obilje udesa i kvarova, favorite je držalo na bliskom

bodovnom rastojanju, da bi se na kraju legendarni italijanski vozač ovenčao slavom i to jubilarni 10. Put.

Naime, Cappellini je čak 4 godine čekao na svoj deseti trijumf u prestižnom šampionatu najbržih čamaca na svetu. Odmah iza njega, sa samo 10 bodova manje plasirao se Thani al Qmazi, dok je leteći Finac Sami Selio morao da se zadovolji trećim mestom. Verovatno najnezadovoljniji sezonom može biti šampion iz 2008. Jay Price koji je umesto odbrane titule stigao samo do 4 mesta. Kroz U.I.M F1 Šampionat Sveta 2009. je uprkos globalnoj ekonomskoj krizi prošlo 24 vozača iz 14 zemalja uključujući i Norvežanku Marit Stromoy koja je neprijatno iznenađivala kolege plasmanima među prvih 5.

Šampionat 2010 bi treba da počne prvog vikenda maja meseca u Portugalu, a treba da odgovori na mnoga pitanja: da li će se Cappellini takmičiti, hoće li se Sami Selio i Jay Price vratiti u formu i ponovo doći do titula koje su već osvajali, da li će Al Qamazi i Al Hameli postati nepobedivi i kao vozači i kao tim, može li Phillipe Chiappe potvrditi talenat i doći do titule?

Čak 4 konstruktora čamaca se mogu naći na startu, ko će izvući keca iz rukava?

Aleksandar Uglješić