KIA Picanto – nula zvezdica na „kreš“ testu (VIDEO)

Loš rezultat, ali da li je i iznenađujući?

„New Car Assessment Program“ (NCAP) je začet 1979. Naravno, kao i većinu drugih sličnih stvari, pokrenuli su ga Amerikanci, odnosno Nacionalna administracija za bezbednost u saobraćaju. Od tada, ova neprofitna organizacija, koja ima naviku da „slupava automobile“ da bi ih učinila bezbednijim, proširila se na nekoliko svetskih regiona.

Latin NCAP je ogranak vezan za Latinsku Ameriku i Karibe, a osnovan je 2010.

Poslednje vozilo koje testirano na Latin NCAP-u, bila je Kia Picanto (restilizovani model) s rezultatima koji su daleko od impresivnih. Mali južnokorejski hečbek, poznat i kao Kia Morning u matičnoj zemlji, nije dobio nijednu zvedicu prilikom testiranja – nula!

Ono što ipak treba istaći da testirani primerak nije posedovao bogatu bezbednosnu opremu, jer je bio prisutan samo vazdušni jastuk za vozača, uz predzatezače sigurnosnih pojaseva i alarm koji podseća da se niste vezali. Vozilo čak nije imalo ni ABS u standardu, dok su elektronska kontrola stabilnosti, vazdušni jastuk za suvozača i bočni vazdušni jastuci za zaštitu grudi za oba putnika napred opciona oprema, vezana za primerak s najbogatijom opremom.

Kao takav, Picanto se prilično loše pokazao u zaštiti odraslih, posebno kada je reč o grudnom pojasu. To je automatski dovelo do nedovoljne ocene, kako za čeone tako i bočne sudare. Mali hečbek je takođe loše prošao u zaštiti vrata, kao i dece.

Ovo nije prvi put da neki automobil dobije nula zvezdica u Latin NCAP-u. Chery Tiggo 3, s dva vazdušna jastuka takođe je „ponavljač“, baš kao i Hyundai Accent i Mitsubishi L200, oba bez vazdušnih jastuka.

Vrele Gume