Aukcija, kao i obično – samo za odabrane
U sedmici Rétromobilea, i glavnim događajima čiji su domaćini Artcurial, Bonhams i RM Auctions, pojaviće se gotovo 400 automobila, koji će otići na doboš. Evo nekih zvezda…
RM Aukcija, 4. februar, u La Place Vaubanu
Među 70 automobila na RM aukciji, nalaze se takve legende poput bivšeg fabričkog trkača, Porschea 911 S iz 1969. u živahnim bojama, koji je jedan od šačice automobila napravljenih po dotičnim specifikacijama. Primerak koji je u ponudi, ne samo da je pobedio na zastrašujućem Acropolis reliju, već se takođe tri puta pojavio na Le Manu. Ova neverovatna istorija donosi procenjenu cenu od 1,1 do 1,3 miliona evra.
Još jedan trostruki Le Man veteran je Delahaye 135 S iz 1935. (1,2 do 1,6 miliona evra), jedan od samo 16 primeraka Competition modela, sa kompletnom vlasničkom istorijom.
Lancia Stratos Stradale iz 1977. nema trkačku istoriju, ali je raritet jer nije proizvedeno više od 500 tih modela za homologacionu Grupu 4. Stratos dolazi sa jedinim, originalnim vlasnikom, „prvom farbom“ i prešao je tek 40.000 km. Procenjena cena – između 350.000 i 450.000 evra.
Bonhams u Grand Palaisu, 5. Februara
Među francuskim klasicima je elegantni Delahaye 235 MS iz 1953. sa karoserijom koja je delo Henri Chaprona. Između 1951. i 1954., samo 83 primeraka je napravila pariska karoseristička firma Chapron, a ovaj kupe sa volanom s desne strane, u atraktivnoj kolor kombinaciji je procenjen na između 160.000 i 190.000 evra.
Još jedna ikona francuskog automobilizma je Renault 5 Turbo iz 1980. u Tour de Corse specifikaciji (od 100.000 do 125.000 evra). Mada je nekadašnji serijski automobil retrospektivno modifikovan u skladu sa reli specifikacijama 1983., postigao je brojne uspehe na francuskim relijima.
„Burgundac“ crveni Aston Martin DB4 Convertible je izvezen u Francusku 1962., kao jedan od 21 modela proizvedenih sa volanom s leve strane. Ovaj DB4 nije promenio mnogo vlasnika od 1980., a procenjen je na između 1,2 i 1,6 miliona evra.
Artcurial na Rétromobileu, 6. Februara
Naravno, Baillon Collection prdstavlja vrhunac Artcuriala na Rétromobile manifestaciji 2015, i prosto je nemoguće a ne spomenuti dva dragulja iz kolekcije od 59 klasika sa posebnom „patinom“. O Ferrariju 250 GT SWB California Spider (šasija 2935) iz 1961. se saznalo nešto više od Alena Delona, koji je jedan od čuvenih vlasnika ovog automobila. Iz tog razloga ne čudi što se procenjuje da će „broj 59“ dostići brojku između 9,5 i 12 miliona evra.
Tu je zatim Maserati GranSport A6G 2000 sa karoserijom koja je delo firme Frua, sa verovatno najatraktivnijom patinom u čitavoj kolekciji, a dostićiće cenu od 800.000 do 1,2 miliona evra.
Za „obojeni napad“, ipak je zadužen Bizzarini 5300 GT Strada iz 1968., sa 100 odsto francuskom istorijom. Od 1970., u istim je rukama, a očekuje se da će biti prodat za 550.000 do 650.000 evra.
Pavle Barta
