Od buđenja do čuđenja
Kako se narod razbudio iza praznika počeo je da radi, stvara ali i da svodi račune iz prošle godine
Ako zanemarimo forsirani PR u kontekstu tek da se nešto dešava, ova godina je za automobilsku industriju počela kao i većina do sada, velikim Dakar relijem i izložbom automobila u Detroitu.
Dakar ne bi bio Dakar da nije odmah u startu „odrubio glavu“ najvećem favoritu, koji je ispao iz igre već nakon 10 kilometara. Ubrzo za njim bojno polje je napustio i naš Gabor Sagmajster uz žalosni dokaz da entuzijazam, želja i kvalitet nisu ništa bez sistema!
Strah me je da tim putem odustajanja ne krene i Duca Borković, jer koliko vidim ramena su mu se usijala od tapšanja a novčanik potpuno ispraznio uoči ove sezone. Bosonog se ne ide u kupine! Improvizacija i sponzori koji nemaju „mišiće“ da iznesu jedan uspešan WTCC projekat nisu rešenje već samo zamazivanje očiju. A ne treba mnogo! Recimo, samo 10 para od svake akcizne litre goriva odvojiti za vrhunski auto sport. Verujem da kroz ovako sistemsko rešenje još jedan Novak, ovog puta Dušan Borković može biti na usluzi marketinga našoj zemlji koji ima, složićemo se, neprocenjivu vrednost.
Ne čekajući da nam nešto padne sa neba ali i da ostanemo u toku i budemo vredni kao „Najvredniji“ i redakcija je radila sve ove praznične dane! Sezonu smo otvorili zimskim testom kinesko-bugarske kompilacije zvane Great Wall tek da se vidi da i oni koji nikada nisu pravili (dobre) automobile sazrevaju. Malo smo radili i na diplomatskom planu pa smo organizovali i testiranje WTCC edicije Seat Leon Cupra koji nam je stigao iz Hrvatske (kada već nije iz Porsche SCG) a dovezla nam ga direktno na noge Miss Albanije i auto-moto sporta.
Iako smo očekivali novi „diskriminatorski“ i neustavni zakon o bezbednosti saobraćaja, srećom po tom pitanju nadležni su se ućutali! Laknulo je! Nisu održali reč da će novi zakon stupiti na snagu prvog janura. Verovatno je „Najvredniji“ shvatio da će i taj zakon kao i one pre njega pisati isti član Komiteta, pa je kao i sa direktorom Željeznica Srbije, zaustavio nebulozu dok nije pukla blamaža! Malo su nam pomogli i braća Rusi jer su nas pretekli sa brigom o zdravlju nacije, pa smo dobili odličan primer kako to izgleda kada se radi stihijski i na silu.
I tako dok mi bauljamo po gradskim rupama i mračnim putevima, Mercedes je prihvatio bačenu Google rukavicu i predstavio budućnost! A ona nije baš svetla, jer radnika, seljaka i vozača neće biti za volanom već samo radari, linkovi, senzori i servo motori! Sada tek shvatam kakav su užas preživljavali zagovornici konjskih zaprega i kočija kada se pojavio Henry Ford i njegovo bučno i zadimljeno sokoćalo!
Uporedo sa ovom Mercedes atrakcijom, Amerika je dala tradicionalni štimung otvaranjem Sajma u Detroitu. Rekalo bi se prava američka predstava, sa primesama novih tehnologija i po kojim draguljem u tonama lima. Američka tipična priča je svakako Ford F-150 Raptor, moćni kamionet koji osim automobilske pruža i političku poruku! Moćna je to sila, jasno je svakom ko ga pogleda!
Uz još nekoliko sličnih kamioneta, pod halama Sajma u Detroitu je nastupila i Evropa između ostalog promocijom novog Audi Q7 i gore pomenutim dijamantom zvanim Porsche 911 Targa 4GTS. Čini mi se da dalje u dizajnu sportskih automobila nema! Jednim potezom su povezali najsavremeniju tehnologiju sa prethodnim epohama otvorenih trkača! Sezona je tek počela, ali rekao bih da je utisak godine već postignut.
Naravno, bolno buđenje iz sna u kojem bruji Porsche 911 Targa nije izostalo a stiglo je konačnim rezultatima prodaje automobila u Srbiji. Svake godine za 10-15% lošije od prethodne. Zapravo od srpskog tržišta automobila nije ostalo ništa. Ovakvu situaciju bih razumeo da nije pogleda preko „ograde“ u Hrvatsku i još dalje u „Deželu“ kojoj smo ne tako davno proricali čistu propast.
Očigledno loše nam se piše, jer brojke prodatih automobila najbolje svedoče o stanju u ekonomiji! Dakle, na tom polju je katastrofa! Potrebno je nama mnogo više od jednog „Najvrednijeg“ da se izvadimo iz ove bule. Dok ne bude najmanje milion najvrednijih i ni jedan tabloidni sejač mržnje i gluposti nema se čemu nadati.
Drpanje naroda i preživljavanje preko akciza za gorivo svakako nije rešenje, jer uskoro neće biti ni tu šta da se uzme nastavimo li ovim tempom u propast!
