Pozorište u kući
Lada je lansirana, Mercedes nezadrživ, Volkswagen opet špekulise a Ministarstvo ekologije nije nadležno za ekologiju
Sedmica je počela prilično očekivano sa Volkswagenom u glavnoj ulozi. Po principu živog blata, što se više koprcao, to je dublje upadao. Konačno se u celu aferu umešala i nemačka država klasičnom racijom po kancelarijama i vilama direktora. Odmah iza toga berze su zabeležile nagli skok akcija Volkswagena, priređujući nam novu epizodu „Pozorišta u kući“. Sve ovo počinje više ličiti na dobro režiranu burlesku u igri velikih brojki. Za sada koliko vidim, stradali su ambiciozni Winterkorn i mali VW akcionari koji su u panici budzašto ovih dana prodavali svoje deonice. Istinu ćemo saznati kada ispratimo dalje ponašanje američke administracije i sačekamo kako će „bič da pukne na kraju“.
Na svu sreću, da ne zastranimo potpuno pobrinuli su se Rusi. Nekako istovremeno lansirali su rakete sa Kaspijskog jezera i predstavili dva nova modela koji stižu na tržište. Lada XRAY, kompaktni mini SUV na bazi Dacie Sandero je uspeo da zadrži interesantan imidž koncepta. Lada Vesta, još uvek pod kompleksom socijalističkog prethodnika prilično nesigurno pravi prve korake. Dok ih milioni Rusa očekuju u salonima, izvesno je da nam stižu dva korektna i cenovno povoljna modela sa Renault genetikom.
A na genetiku se oslonio i Mercedes! Svoju ostarelu lozu podmladio je mladalačkim izgledom i novim tehnologijama (osim automatskog menjača) te je „rasturio“ tržište ove godine. Uspešniji nego ikada u svojoj istoriji i kupuju ga sve mlađe generacije.
Svakako ne treba zanemariti u poslednje vreme uvek prisutni Alfa Romeo. Izbacio je „mulu“ na ulicu. U karoseriju Fiat 500L maskiranao se prvi SUV pod ovom oznakom. Kako sada stvari stoje, poneće on dosta pogonske Jeep tehnologije pa ga možemo prozvati i terencem. Za šminku ne brinem, u rukama je majstora.
Za održanje veselog duha ove sedmice pobrinula se američka obaveštajna služba pitanjem upravi Toyote. Stvarno smo jako zabrinuti odkuda „oslobodioci“ nabavljaju te matore i opasne Toyote. Mnogo manje važno, skoro zanemarivo pitanje je odakle im stiže oružje.
Potresna inicijativa itekako vredna pomena i praktične akcije stiže iz uprave FIA. Angažovali su Luka Besona da režira i snimi nezaboravan film o bezbednosti dece u saobraćaju. Koliko samo poruka je stalo u tih nekoliko minuta. Poučimo sebe na njima.
I na kraju dok se čitava zemaljska kugla trese pod groznicom VW afere i svi pametni izvlače ekološke benefite, jer se talasa o temi, kod nas reakcija nema. Niko nikada nije isključio nekog Tamića iz saobraćaja jer dimi izvan zakona! Sada je bila prilika da se krene i ta akcija a ne samo onog duvanja u alkometar.
Idemo čak i u krajnost da Ministarstvo „ekologije“ nije nadležno za zagađenje vazduha iz pokretnih izvora zagađenja. Bar su korektno priznali koji su im dometi. Za razliku od recimo Ministarstva zdravlja koje Vam nikada neće priznati da ko želi živeti mora platiti, privatnoj ordinaciji naravno.
Miodrag Piroški
