Florida – naša realnost
Novi BMW 3, dva snagatora iz VW i automobilski copy paste i kako nas Kinezi mogu spasiti
Sedmica u kojoj se predstavi novi BMW serije 3, piše se zlatnim slovima i ulazi u sve kataloge. Red je onda da i mi od toga započnemo, ali ipak treba biti realan. Nova „trojka“ je samo zategla bore, stala na štikle, podigla zadnjicu i donela nekoliko novina! Za one koji je poznaju, nikakvo iznenađenje, jer takva su pravila.
Kako bi održali „kantar“ u ravnoteži, iz VW grupacije je odmah odgovoreno žestoko. Promovisana su dva moćna benzinca, sa dva različita kraja agregatske nomenklature. Dvolitarski Audi TFSI obećava preko 200 KS, odličan obrtni momenat, rekorno nisku potrošnju i emisiju CO2. Što se ugljen-dioksida tiče, u drugom V12 projektu iz sestrinskog VW on se ne spominje, već samo dvanaest cilindara, 608 konja i preko 900 Nm obrtnog momenta. Očigledno grupacija se sprema na veliku off road ofanzivu zvanu Bentlay.
Inače kada smo već kod Audija i terenaca oni su pre nekoliko dana otkrili tajnu svojih istraživanja koja glasi: do kraja 2020. polovina automobila koji se budi proizvodili pripadaće off road segmentu. Po ovoj informaciji, to i nije tako loše jer će gužve na putevima biti manje, dok će u šumama osvanuti semafori i radari! Ipak, svima je jasno da tako biti neće, uprkos našim nastojanjima da u šumi napravimo gužvu! Prodaja mašte postaje sve isplativiji posao. Takozvane terenske karakteristike automobila će biti plaćene milijardama, da bi u stvarnosti tek 2% te investicije videlo šumu, kamen i blato.
Pa kada je već tako, zašto i ovaj voz auto biznisa propustiti? Prodaja mašte, pa tu smo šampioni na svim nivoima. Radi li se na tome da Srbija osvoji još koji brend pored Fiata? Možda nešto i rade u tom državnom poslu ali jadni ne znaju da ne znaju, pa sigurno ništa od toga jer se samo čeka prvi, sigurna plata i dobar status kod Premijera. A primer Volvo XC90 najbolje svedoči kako samo jedan uspešan model i to još u rukama Kineza, može da zaposli 15.000 Šveđana. Mislio sam da smo mi veći prijatelji sa Kinezima od plavokosih Šveđana?
Zapravo, ko bi i došao „normalan“ ovde? Dok se od poreza i inflacije izdvajalo za socijalu u Kragujevcu, oni su se svojski potrudili da to i opravdaju. Deset godina ispod neba stajali su prvi proizvedeni primerci automobila, da bi bili spašeni tek dolaskom civilizovanog sveta. Odala ih je zaboravljena Florida kojom su nameravali da osvoje taj isti svet! Posao pukao, kalupi (Fića, Zastava 101) pokradeni, društvo se razbežalo ali bruka ostala!
Strahujem da ovo nije najgore. Za 10 godina očekujem da budu otkrivene bar dve visoke peći u istom stanju kao i ova Florida! A naši današnji milioni i milijarde odoše…
