Jedna od glavnih tema u Formuli 1 je pitanje da li bi Luis Hamiton ostvario isti uspeh da su svi automobili podjednakih mogućnosti
Mercedes u „najbržem cirkusu na svetu“ dominira već sedam godina, kako u konkurenciji vozača, tako i konstruktora. U međuvremenu, Hamilton je izjednačio rekord Mihaela Šumahera sa sedam osvojenih titula. Do najnovije je došao bez da mnogo muke, praktično bez ozbiljnijeg izazivača.
Maks Ferštapen je nedavno izjavio da bi 90 odsto vozača na gridu moglo da osvoji tiulu u Hamiltonovom bolidu. Njegova teorija je stavljena na test sa Džordžom Raselom, mladim vozačem koji nije osvojio nijedan poen u sezoni vozeći Williams. Međutim, kada je seo u kokpit Mercedesa na stazi Sahir u Bahreinu, zamenivši Hamiltona pozitivnog na koronavirus, najpre je osvojio drugo mesto u kvalifikacijama, a zatim je lako na stazi pretekao Valterija Botasa već u prvom krugu, vodivši veći deo trke.
Međutim, katastrofalna greška tima i naknadno pucanje pneumatika, oduzeli su mu pobedu, koju je u potpunosti zaslužio i koja bi mu bila prva u karijeri.
Ipak, Raselove performanse su potvrdile reči Maksa Ferštapena.
Kako to obično biva, uvek ima i nešto drugačijih mišljenja, poput Danijela Rikijarda, koji smatra da su većim delom za Raselovo izdanje zaslužne njegove performanse, ne mašinerija.
„Teško je znati koliko je neko dobar dok se ne nađe na čelu grida, ne samo da bismo uvideli da li je dovoljno brz, već i da li može da izdrži pritisak“, rekao je Rikijardo u podkastu The Fast Lanea. „Džordž nije morao da osvoji pol u Bahreinu da bi dokazao da ima talenat, ali bio je blizu. Smatram da je mnogo impresivnije za njega bilo to što je dobro startovao, preuzeo vođstvo i kontrolisao veći deo trke. Na tom planu je zaslužio priznanja.
Smatram da je dokazao, naravno, da je automobil neverovatan, ali je dokazao i to da je sjajan vozač. On je jedan od onih klinaca za koje mislim da su se dokazali.“
Mercedesov šef, Toto Volf, priznao je da su sjajne performanse lansirale mladog Britanca na mesto prvog kandidata za mesto u Mercedesu, umesto Hamiltona ili Botasa.
Da se podsetimo na reči Ferštapena: „Imam veliko poštovanje za ono što su postigli. Nisam frustriran zbog Luisa u Mercedesovom automobilu.
Da budem iskren, 90 odsto grida bi moglo da pobeđuje u tom automobilu. Nemam ništa protiv Luisa, on je sjajan vozač, ali njihov bolid je izuzetno dominantan.
U redu, možda drugi ne bi bili tako ubedljivi kao što je Luis, ali ono što treba da uradite je da prihvatite situaciju u kojoj ste i pokušate iz toga da izvučete najviše što možete.
Nisam frustriran, više sam fokusiran na ono što možemo da uradimo da bismo ih pobedili.“
Vrele Gume
