Putem kojim se ređe vozi
Malo koji kraj u Srbiji može da u toku samo jednog vikenda pruži posetiocima zabavu vozačkog savlađivanja ekstremne zimske idile i svega onoga što stanovnici urbanih celina mrze kada se pomene reč „jesen“. Na planinama Rudina i Dukat, na samom jugoistoku Srbije, sve se to transformiše u nezaboravan off road doživljaj.
Naša ekspedicija počinje dosta severnije, u Novom Sadu, gde na benziskoj stanici Radun AVIA, točimo prvi pun rezervoar u službenog „Wranglera“.
Plan
Četvrti Sretenjski off road karavan, okupio je preposlednjeg februarskog vikenda 40 posada u terenskim vozila. Ovaj put, maršuta je podrazumevala uspon na Planinu Dukat. Polazna tačka bila je bila je Trgovište. Do najvišeg platoa Dukata vozilo se kroz predele gde se sa visinom srazmerno povećavao snežni pokrivač, da bi na samom vrhu doživljaј bio neosporno „arktički“! To je inače sasvim normalno u februaru na 1400 m nadmorske visine.
Drugi dan, kolona je pratila graničnu liniju sa Bugarskom koju čini planina Rudina, uz usputno zadržavanje u selu Izvor, gde se nalazi pravoslavna crkva iz 19. veka najveći hram ove vrste na jugoistoku srbije.
Praksa je nešto drugo
Ko želi da se bezbrižno i udobno vozi, neka nabaci niskoprofilne gume i ode na autoput! Vožnja off road karavanom kompromis je između potrebe za panoramskim doživljajem ostvarenom u razumnom vremenskom roku i testiranje granica veštine vozača i onoga što njegovo vozilo može da izvede. Atmosfera svojevrsne ekspedicije pojačana je i činjenicom da se prolazi kroz nenaseljena područja. Drugim rečima, učesnici karavana često stiču željeni utisak da su na trasi odistinki prepušteni sami sebi.
Soft off road – nikako nije pojam koji može da stoji uz „Sretenjski karavan“. Prvoga dana dok se brodilo kroz sneg, na spisku avantura našli su se jedno pucanje gume i bezbroj otkopavanja praćenih izvačenjem pomoću vitla. U čekanju da mašina za čišćenje snega, iz više pokušaja, konačno kapitulira pred snežnim nanosima, ekipa se nije dosađivala. Ljubazni domaćini doterali su motorne sanke, da svako provoza jedan krug. Mladen iz udruženja „Srebrna Glava“ inače organizator manifestacije, pokazao je čelično stpljenje. Vozeći Ladu Nivu večito na začelju kolone, pomno je pazio da niko ne bude usput zaboravljen.
Neki su odahnuli kada su drugog dana ugledali četinarski zelene padine Rudine, bez trunke snega. Nijihova radost bila je kratkog veka. Uz manje više konstantnu kišu, instant stvoreno blato prerasno je u ne mali problem. Na neki način, blato se pokazalo kao faktor demokratskog izjednačavanja na planu vozila učesnika. Ono je podjednako efikasno popunjavalo šare i krampone penumatika na jeftinijm i skupljim vozilima, čineći da se točkovi, tako frustrirajuće vrte u mestu.
Najteže deonice uspona kroz blato pokazela su se kao blam za pojedine vozače, ali ali isto tako i kao zlatan rudnik za snimanje klipova za društvene mreže.
Dogodine a možda i pre
Sretenjski off road karavan nastao je iz želje da se kroz ovaj oblik druženja pokrene zamajac turizma u opštinama Trgovište i Bosilegrad. Upravo priroda, još uvek lišena svake komercijalizacije, zapravo je posebnost kakvu traće planinari šetači off-roaderi. Vladimir Zaharijev, gradonačelnik, nosilac nadimka „Kmet bosilegradski“ pokazao se kao domaćin za primer. I sam učesnik karavana, uvek je našao vremena da se druži sa svakim i da nikog ne uskrati za svoju izvornu ljubaznost. neki su se čak kleli da je viđen na dva mesta istovremeno! Upravo zato, već sada se kuju planovi da se druženje ponovi u letnjim mesecima. Mi sigurno dolazimo.
Pod obavezno:
Kada ste u Bosilegradu ili okolini obavezno sprovedite u delo sledeće:
– Probajte tradicionalni specijalitet „zeljanik“ – doživite ga kao „turbo“ burek
– Zaboravite na Gangnam ili Harlem Shake – naučite da igrate Šopsko oro
– Postanite Facebook prijatelj sa gradonačelnikom Bosilegrada – „prijateljstvo“ sa estradnim umetnicima je suviše provaljen fazon.
Foto: Danuta Maria Prondzinska
