Automobilski kazino
Dominacija Dakar junaka, Golf popularniji od Volvoa u Švedskoj, Toyota C-HR prvi test, Prvi servis na „velikoj“ TV pozornici
Prva ovogodišnja sedmica, tek što se otarasila jednog praznika a već je uskočila u drugi, sa priličnim posledicama po atraktivnost automobilskog sadržaja.
Zapravo da ne beše starta Dakar 2017. relija, najzanimljivije u prethodnih sedam dana je bio sadržaj koji smo sami stvorili. To se pre svega odnosi na sada već igranu seriju Prvi servis koja izlazi na veliku TV pozornicu u najgledanijem terminu. Ne treba zaboraviti ni „gospodina Rajkovića“ koji je za otvaranje test sezone predstavio Fiat 124 Spider. Na domaćem terenu smo odigrali utakmicu sa Toyota C-HR čiji test možete pročitati već sutra.
Ipak, utisak sedmice su reli junačine (oba pola) na Dakar 2017. Ove godine oni postavljaju nove fizičke, mentalne i tehničke granice. Naš Gabor jedva nekako prati ovu skupocenu mašineriju, pa sve liči baš kao da su Hranislav i Mikica u Prvom servisu pripremali njegov praistorijski KTM za Dakar 2017.
Automobilska industrija je poput kazina. Igrača oko stola je mnogo a dobijaju samo proizvođači i banke
A polako stižu i tek vrlo skromne najave noviteta koji se spremaju za sajam u Detroitu. Prvi je na teren istrčao Mercedes-Benz sa novim GLA.
Zapanjujuća je brzina kojom se smenjuju modeli. Farba na prototipima prethodne generacije mnogih modela nije se pošteno ni osušila a već stiže novi, bolji i moderniji naslednik. GLA je možda savršen primer ovog automobilskog ruleta. Auto industrija polako ali sigurno sve više liči na kazino. Igrača je mnogo, ulozi su veliki a dobija samo proizvođač i banka. Bitno je samo da se točak vrti!
U skladu sa iznetim je i fascinantan podatak o 17,55 miliona prodatih automobila u SAD tokom prošle godine. Očigledno bogati postaju još bogatiji. A statistika je ogolila i Volvo. Po prvi put u istoriji VW Golf je u Švedskoj popularniji od matičnog Volvoa. Kako kaže neko u komentarima, rat na prostoru Balkana će skupo koštati Volvo, jer na severu Evrope sve je više Mujica a sve manje Ingermana.
I za sam kraj ovog Retrovizora vest koja me je najviše obradovala. Za dve decenije autonomna vozila će vladati ulicama. Odlična stvar! Više neće budale ubijati ljude u saobraćaju, a i neću strahovati ni za svoju vozačku u sedmoj deceniji. Ona jednostavno neće biti ni potrebna. Živela autonomija.
Miodrag Piroški
