Direktor dizajna kompanije Jaguar, Ijan Kalum, nedavno je izjavo kako „trenutno ne postoji plan“ da se model F-Type zameni, ali to nije sprečilo „Car Magazine“ da objavi informaciju da bi redizajnirani model mogao da se pojavi već 2020. godine.
Iako već postoje brojne glasine i spekulacije o sledećoj generaciji modela F-Type, „Car Magazine“ je u svojoj objavi naveo da će novi model, koji bi mogao da se pojavi već 2020. godine i dalje imati agregat smešten iznad prednje osovine.
U izveštaju se takođe navodi i da će novi F-Type biti baziran na aluminijumskoj platformi koja će se zvati D7b evolution. Detalja za sada ima veoma malo, ali se navodi da bi ta platforma mogla biti još lakša od trenutne.
Manja težina bi bila nešto što je svakako impresivno, s obzirom da se i ranije navodilo da će novi model imati veće dimenzije. Još uvek ništa nije zvanično, ali „Car Magazine“ prenosi da će sledeća generacija modela F-Type imati 2+2 sedišta, te da će biti glavni konkurent modelu Porsche 911. Uprkos prostoru za četiri osobe, čini se da će zadnja sedišta biti relativno mala, a samim tim i nepraktična.
Očekuju se i kupe i kabriolet varijante ovog modela, a kako je navedeno, one će biti dostupne sa nekoliko različitih agregata, među kojima je i Ingenium četvorocilindarski motor. MOžda još interesantnije jeste to što postoje glasine da će se u novoj generaciji modela F-Type naći i twin-turbo V8 agregat radne zapremine 4,4 litara iz BMW-a. Navodi se da bi taj agregat mogao da zameni trenutni V8 agregat sa kompresorom zapremine pet litara, te da bi mogao da razvija 560 konjskih snaga (417 kW).
U svakom slučaju, sve ovo nije zvanično potvrđeno (bar za sada), te sve informacije prihvatamo sa dozom sumnje.
