Nissan bi mogao u potpunosti ugasiti svoj podbrend Datsun, sa ciljem da se kompanija reši finansijkih gubitaka. Po tom planu, bila bi obustavljena i proizvodnja automobila koji ne donose profit, ali i zatvaranje postrojenja širom sveta.
Pozivajući se na izvore koji su upoznati sa ovom temom, Rojters prenosi da taj plan predstavlja okret od 180 stepeni u odnosu na plan koji je imao bivši izvršni direktor kompanije, Karlos Gon. Podsećamo, on je uhapšen zbog finansijkih malverzacija.
Što se kompanije Datsun tiče, ona ne uspeva da ispuni prodajne ciljeve kompanije. Pogotovo ne na tržištima kao što je Indonezija, Indija, Rusija i Južna Afrika. Razlog za to je to što je, nakon relativno dobrog starta na tim tržištima 2014. godine, Datsun počeo da utiče na prodaju automobila kompanije Nissan.
“Završili smo tako da smo imali dva brenda na tržištu na kom smo imali udeo od 1 ili 2 procenata. To je nešto što se nikako ne sme raditi”, rekao je jedan od izvora agenciji Rojters.
Podsećamo, Datsun je originalno osnovan početkom tridesetih godina prošlog veka. Trenutno ime je dobio 1981. godine. Međutim, brend je zapostavljen u korist brenda Nissan. Nissan je obnovio Datsun 2014. godine, kao pristupačniju alternativu za tržišta Indonezije, Rusije i Južne Afrike.
Gašenje Datsuna je deo globalnog plana kompanije Nissan za „oporavak“. Naime, ta kompanija je na putu da ostvari najniži profit u poslednjih 11 godina. Zbog toga, osim gašenja brenda Datsun, Nissan planira i smanjenje proizvodnje u fabrikama van Kine. Planirano je i smanjenje flotne prodaje, eliminacija neuspešnih modela…
