Dodge Challenger SRT Demon, prema tvrdnjama predstavnika kompanije, ne može izgubiti sprint trku od nijednog drugog fabričkog automobila. Međutim, već smo nekoliko puta imali prilike da vidimo da, u ne tako idealnim uslovima, Demon nije nepobediv.
Naime, nije potrebno biti genije da bi se shvatilo zbog čega se dešavalo da Demon gubi. S obzirom da su inženjeri uspeli da iz njegovog V8 agregata radne zapremine 6,2 litara sa kompresorom izvuku 840 konjskih snaga, te da se sva ta snaga šalje zadnjim točkovima, jasno je da će se s vremena na vreme pojaviti problemi sa proklizavanjem.
Iako je Dodge uposlio veliki broj ljudi da minimiziraju probleme sa proklizavanjem, polazak modela Demon sa startne linije bez okretanja točkova u mestu je gotovo nemoguće. Tu dolaze do izražaja vozila poput modela Nissan GT-R Nismo.
Kao što i „vrapci na grani znaju“, GT-R je nekada bio kralj performantnih automobila. Međutim, iako je izgubio krunu od konkurencije, i dalje je reč o jednom izuzetno brzom vozilu, pogotovo pri startu iz mesta.
Naime, u Nismo varijanti, GT-R poseduje twin-turbo V6 agregat radne zapremine 3,8 litara koji razvija impresivnih 592 konjski snage i 652 Nm obrtnog momenta. Iako je to znazno manje od snage koju ima Demon, GT-R ne samo da je lakši, već i poseduje napredni pogon na svim točkovima, što znači da se sva snaga može preneti na točkove bez toga da dođe do njihovog proklizavanja.
Da bi videli koji od ova dva modela je zapravo brži, ekipa kanala Drag Times je rešila da ih izvede na stazu i da ih uporedi rame uz rame.
